coupure du moteur si je n'accelere pas sur ma 1300R

[106-rallye-82]

Salut a tous j'avais poster ya pas lontemps car ma 106 ne tenait pas le ralentit a larret elle "br br br br" entre 500 et 1000 tours ...
Donc c'étais la sonde lambda donc on la changer tous remarche nikel
1 mois,2 mois .... TOUS remarche niquel
MA femme prend la voiture pour aller au boulot elle revient et me dit "la 106 ne tient plus le ralentit"
Donc je vais voir sa et la elle demare et si je n'accelere pas elle cale donc vous imaginez dans chaque rond point allez vas y que j'accelere,au feu rouge vas y encore ..."
Donc j'aimerais savoir d'ou vient cette coupure si je n'accelere pas j'ai penser a une prise d'air possible?

[SuiCyko]

moteur pas à pas vérifié ?

[106-rallye-82]

non je ne suis pas mecano du tout

[rallyesax]

c'est facile a démonter .. meme moi je sais faire ..

[106-rallye-82]

mais toi tu est pilote wrc d'apres ce que je voit
MOI je suis educateur

[poulette73]

mais toi tu est pilote wrc d'apres ce que je voit

non non

Eloïse n'est pas une pilote WRC !! (enfin je crois ), ceci n'est juste qu'une indication du forum par rapport au nombre de messages écrits


Bon ceci dit, je serais certainement ridicule en conduite face à elle, ..... et sans même qu'elle prenne l'EVO

[106-rallye-82]

aahhhhh suis je bete

[yafunk]

Eloïse nous l'avais donc cacher !!!!!

[Wiloskill]

Vérifier aussi que la durite de dépression du régulateur de pression d'essence n'est pas débranchée ou percée.