bon je me décide enfin à refaire une présentation de ma "nouvelle" voiture.
Il s'agit d'une 106 xsi 1.4 blanche (la même que Manu's) du 30/01/1992. Il n'y a absolument aucune option, pas de vitres électriques, pas de DA, pas de verrouillage central bref y a rien de plus léger. Je l'ai achetée dans le nord de la France pour une somme dérisoire étant donné que le moteur était cassé. La caisse est extraordianairement propre, pas un pet de rouille et aucun jeu aux trains etc. Après avoir trouvé un moteur, j'ai commencé le chantier et comme vous vous en doutez, elle n'est pas stock
.Voici la liste des 2-3 modifs :
Moteur:
-moteur 106 s16
-admi avec green bi-couche
-modif papillon
-4/2/1 inox
-ligne groupe N Oreca acier
-prépa culasse et bas moteur
-boite BE saxo challenge
-quickshift
-AAC cotes maxi poussoirs hydrauliques
-boitier reprog sur banc
Résultat de tout ça : 164cv à 7150 tours et 187 NM
Chassis:
-amortos B6 ferme à l'avant et koni à l'arrière
-freins 306 s16 bv5, plaquettes CL RC6
-durites avia
-BAR inf
-jantes 106 rallye 6*14
A venir : amortos arrière B6 tarage normal et rabaissement
Habitacle:
-vidage dans les règles
-volant oreca
-baquets sparco pro 2000
-shortshifter
A venir : -un arceau safety devicequi attend sa nouvelle peinture et des harnais BPS 4 points 3"
Ca marche très très bien
Voila enfin 2-3 photos, elles n'ont pas toutes été prises en même mais bon ça me fait 2-3 photos quand même
Je sais le bloc est sale mais je vois pas l'intérêt de le nettoyer tant que je ne remonte pas les 4 paps :yabon:
Pour qu'elle soit parfaite il lui manque une peinture complète et un nouveau pare choc avant mais ce n'est pas prévu dans l'immédiat.
sa doit marcher tres fort , deja avec les 100 d origine c est sympa mais la sa doit arracher
