Dis moi, toi qui a les LP, comment ça s'est passé pour le branchement?? les fils sont déja tirés sous le pare-chocs ?? car je compte en mettre (pour notamment faire ressortir la forme du pare-choc qu'on a du mal à cerné vu que ma rallye est noire...)fourbomb a écrit :ben elle a + les caracteristique de la rallye,loongue portée de la s16, becquet et plus d'autocollant d'origine!
A tous les possesseurs de 106 Rallye
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106 Rallye 1600 bleue - 1997 - 139.000 kms
106 Rallye 1600 noire - 1997 - 26x.000 kms
106 Rallye 1300 noire - 1994 - 168.000 kms (daily use)
106 Rallye N1 bleue
205 Rallye 1990 - 175.000 kms
Samba Rallye - 1984 - 165.000 kms
Golf GTE 2015 - Porsche 996 C2 3.6 2002 - Volvo V70R 2007
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j ai fait entre guillemet l erreur d equipé mon ax 106fourbomb a écrit :oui je sais, mais les longue portée sont efficace pour les p'tites route la nuit!!!!![]()
enfin erreur c 'est vite dit car j en etait content
mais finalement je suis retourner a mes bonne vielle origine le style racing et prepa moteur
exterieur soft et moteur qui pousse un minimum

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Moi aussi, j'en ai une!
Salut à tt le monde.
C'est ma première connexion ici. Je suis pas venu par hasard, puisque je roule moi aussi en Rallye.
La mienne est une bleue de 1997, 69000 km, modèle confort avec même les vites élec et l'essuie-glace arrière. La fouuul opcheuun!
Suis du 47 et du 77. Roule tous les jours avec et fais deux ou trois slaloms dans l'année
Quelque'un connait-il le chiffre de production des Rallye 1600 et la répartition par couleurs?
Hugues.
C'est ma première connexion ici. Je suis pas venu par hasard, puisque je roule moi aussi en Rallye.
La mienne est une bleue de 1997, 69000 km, modèle confort avec même les vites élec et l'essuie-glace arrière. La fouuul opcheuun!
Suis du 47 et du 77. Roule tous les jours avec et fais deux ou trois slaloms dans l'année
Quelque'un connait-il le chiffre de production des Rallye 1600 et la répartition par couleurs?
Hugues.
Vive la saucisse (rallye) de Toulouse!
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Yoyo,
J'ai lu par ailleurs sur le forum, que tu posais la question du remplacement des freins de ta 106. Le hasard fait que je me pose aujourd'hui la même question. J'envisage de monter des disques AV Gr. N (plus résistants) avec plaquettes DS2500 et des plaquettes origine à l'AR, sans oublier un super liquide. Qu'as tu fait sur la tienne? Est-il nécessaire de mettre des flexibles Aviakit?
Hugues
J'ai lu par ailleurs sur le forum, que tu posais la question du remplacement des freins de ta 106. Le hasard fait que je me pose aujourd'hui la même question. J'envisage de monter des disques AV Gr. N (plus résistants) avec plaquettes DS2500 et des plaquettes origine à l'AR, sans oublier un super liquide. Qu'as tu fait sur la tienne? Est-il nécessaire de mettre des flexibles Aviakit?
Hugues
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