[pierrick-xsi]106xsi 1l4 205 mi16

Présentation, descriptif et évolution de votre voiture

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

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pierrick-xsi
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[pierrick-xsi]106xsi 1l4 205 mi16

Message par pierrick-xsi »

bonjour a tous,

je m'apel pierrick,20ans,et j'habite pres de caen dans le 14.
apres avoir eu une xsi swap s16 j'ai décidé de repasser a plus modeste nivo méca et de privilégier le chassis.

je suis donc tombé sur une xsi 1l4 cata full stock,année 94,grise magnum,sans da,juste les rétro electriques.


elle a été repeinte il y a deux ans,a l'époque elle apartenait a willoskill,qui l'avait un peu retapé(embrayage,boite révisée...)puis revendu a un type qui n'avait pas le permis donc entre deux elle a peu roulée.

je l'ai racheté 600e,il y a quelques frais a faire pour le ct a savoir 2pneus un miroir de rétro et un feu.

avant hier j'ai fait l'acquisition d'un moteur de saxo 90cv(1l6)dont je vais conserver le bas moteur et mettre dessus ma cullasse 1400.

au programme donc,distri joint de culasse,queue de soupape...

les modifs que je vais lui faire sont:

-4 amortos b6 tf ou viarouge circuit;

-freins en 266;

-ligne inox;

-collecteur inox;

-et admi dynamque;

et quelques bricoles...

pour le moment je vais lui remonter un cuir alcantara qui me reste de mon ancienne mais si l'envie me prend de revenir a un style plus "dépouillé" je le revendrai.

au passage je cherche une moquette grise ou nois si quelqun a ca qui traine :D

voila quelques photos faites par un pote en compagnie de saxo vts:

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d'autres photos des que j'aurai commencé a bosser dessus arriveront bientot.
Modifié en dernier par pierrick-xsi le 04 sept. 2009, 19:47, modifié 1 fois.
pierrick-xsi
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Message par pierrick-xsi »

merci pour l'acceuil :D
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--Fredo--
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Message par --Fredo-- »

Bienvenue ici !

Elle a l'air bien propre cette xsi, ça fait plaisir !

Pour l'accueil ça va venir, c'est août donc très calme :D
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2pac
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Message par 2pac »

Bienvenue a toi et donc un projet bien sympa ;-)

Désolé pas mal sont en vacances la je cros! lol

Sinon toi qui a déjà swappé un S16 est ce que cela est assez simple ou non alors? Car moi je projette un swap de TU5JP4 1.6 16s de 206,C2, ... mais ce qui me fait peur en fait c'est niveau du faisceau et du calculo...
pierrick-xsi
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Message par pierrick-xsi »

désolé c'est pas dans mes habitudes de "mendier" les comms,mais je me suis dit y'a peut-etre quelque chose qui cloche dans ma prez!lool

merci en tout cas :)

pour 2pac,


ce n'est pas moi qui avait modifié le faisceau la premiere fois(parceque enfaite j'ai eu 2 xsi16),mais je l'ai refais entierement en prenant modele la seconde fois,

et sincerement ca n'a pas l'air tres compliqué,c'est plus de la logique et de la patience que de l'électricité pur et dur,
tu décortiques tes deux faisceaux du scotch et apres tu reperes pour trouver la correspondance de chaque fils,tu peut t'aider des deux rta également.

tu branches la pompe a essence et le ventilo en direct et c'est bon.

par contre pour le jp4 je sais pas du tout,je pense que c'est sensiblement la meme chose a l'exception du papillon motorisé;

sinon pour le calculo essaie de procurer la clé avec le neiman comme ca pas besoin de le débloquer.

comme tout swap je pense faut de l'organisation,y aller tranquilement et ca roule.
yoannxsi
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bienvenue

Message par yoannxsi »

salut et bienvenue ami xsiste
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bistu
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Message par bistu »

bienvenue a toi!!

elle me rappelle la mienne ta jolie xsi!
apparement ta fait un bonne affaire,prend en soin!
pierrick-xsi
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Re: bienvenue

Message par pierrick-xsi »

yoannxsi a écrit :salut et bienvenue ami xsiste
merci,et a bientot pour le bloc 1l6 :)

je'avais mise en vente la xsi sur leboncoin et divers forums,mais je l'ai mise un peu chere et si elle part pas je la garderai, je l'avais mise en vente car j'ai acheté ca:

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je prendrai des photos quand je vais sortir avec car depuis la photo j'ai refixé la calandre,instalé un doubble ventilo,la je vais essayer de la purger tantot et d'aller la nettoyer,demain j'irai la prendre en photo si le temps le permet!!
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