
[AgAdOu] 1.3 Loisir | Remise full stock (FR)
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
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Oui je vois où c'est, à 30min de chez moi environ.
Je pars de vendredi à dimanche à Lohéac (35), mais bon pourquoi pas un soir un autre jour.
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Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 552 rallye ph1 - 501 rallye ph2
pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Lohéac... comme par hasard!
Dans tous les cas, un passage (que dis-je, un séjour) au manoir de l'automobile est incontournable
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106 Rallye 1600 bleue - 1997 - 139.000 kms
106 Rallye 1600 noire - 1997 - 26x.000 kms
106 Rallye 1300 noire - 1994 - 168.000 kms (daily use)
106 Rallye N1 bleue
205 Rallye 1990 - 175.000 kms
Samba Rallye - 1984 - 165.000 kms
Golf GTE 2015 - Porsche 996 C2 3.6 2002 - Volvo V70R 2007
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Perso je trouve ça encore un peu haut à l'arrière, et disons 1-2cm de trop sur l'avant (j'ai des eibach -25mm qui rabaissent quasiment pas).
Je mesurerai ce soir les hauteurs.
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Bon...du bon et du moins bon
Le bon : les slick...bah ca tue
Les moins : la lambda toujours en erreur 2, et mal cablée puisqu'elle se coupe en même temps que la pompe à essence lorsque le contact est mis. Il faut donc la recabler en "direct" pour qu'elle ne soit pas coupée en même temps que la pompe.
2ème moins, les douilles alu ont l'air de rentrer qu'à la presse, et n'ayant pas ça chez moi...
ca sera pour plus tard.
Les gros freins n'arrivent que jeudi théoriquement...donc ca fait bien chier
Mais bon, on va tout faire pour partir à Lohéac (et revenir sur Bordeaux ensuite)

Le bon : les slick...bah ca tue

Les moins : la lambda toujours en erreur 2, et mal cablée puisqu'elle se coupe en même temps que la pompe à essence lorsque le contact est mis. Il faut donc la recabler en "direct" pour qu'elle ne soit pas coupée en même temps que la pompe.
2ème moins, les douilles alu ont l'air de rentrer qu'à la presse, et n'ayant pas ça chez moi...


Les gros freins n'arrivent que jeudi théoriquement...donc ca fait bien chier

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