[Math] 1.3 Rallye 3/8 | Addio mia bella ... SOLD (BE)

Math · Message par **Math** » 09 juin 2009, 18:31

Pour le protège carter, j'ai fait une super affaire. C'est Patrick Thiry qui fait des comme ça, à Soheit - Tinlot.

Le berceau se fixe au niveau des longerons avant. Il est renforcé afin de protéger les carter moteur et de boite et de ne pas plier aux endroits critiques. Je le pèserai et le mesurerai dés que je pourrai.

Nouveau, c'est +/- 300€. Je l'ai eu pour la moitié en occasion

Bon, en ce moment, c'est une C2 R2 qui squatte le pont

Faut encore un peu attendre ...

Nic · Message par **Nic** » 10 juin 2009, 23:09

il est terrible! pour le prix d'un neuf normal, me demande si il vaut pas mieux faire faire un pareil!

i20 · Message par **i20** » 15 juin 2009, 21:52

Il semble super costaud ton protège-carter, mais ne prévois-tu pas quelques trous pour le refroidissement?

Math · Message par **Math** » 23 juin 2009, 10:12

Le propriétaire précédent ne semble pas avoir eu de problème. Donc ça devrait aller.

En tout cas, vu que c'est pas moi qui soude, je suis encore bien coincé en ce moment et je perds patiente ...

nicator · Message par **nicator** » 27 juin 2009, 15:24

salut trés belle rouge que tu nous a fait la

vite vite la suite

Math · Message par **Math** » 01 juil. 2009, 10:24

Bon, des nouvelles du préparateur ;: voiture finie mécaniquement avant le 25 juillet.

On verra bien

Math · Message par **Math** » 08 juil. 2009, 20:07

Voilà ou ça en est : Voiture prête à être soudée.

Y a un peu de boulot en dessous.

Réservoir démonté.

Message par **morpheus106** » 08 juil. 2009, 23:13

ca faitdu bien d'avoir des photos

dit moi jolie le stock de pneus derriere

Math · Message par **Math** » 11 juil. 2009, 12:01

C'est partit !

Aujourd'hui, j'enlève le goudron à l'intérieur, quelques petites chose à gauche à droite et le dessous de la voiture.

Il reste 2 barres de porte à souder et une barre en largeur derrière les baquets.

crazy-man · Message par **crazy-man** » 11 juil. 2009, 12:17

J'espère pour toi que tu n'auras jamais à démonter ton tableau de bord...

Message par **106mini** » 12 juil. 2009, 18:47

Excellent Math!

On croise les doigts pour que tu n'aies pas à le démonter alors...

Math · Message par **Math** » 14 juil. 2009, 13:08

Normalement, il est enlevable. Mais là, y a pas besoin.

Hier, j'ai gratté le fond de coffre. Y avait du boulot. J'ai traité et ensuite, ce soir, je goudronne puis je commence à poncer l'intérieur. Couleur : gris anthracite brillant.

Le dessous sera donc finit, hormis le carter moteur qui doit avoir un coup de neuf.

Personne n'a le modèle pour cloisonner le carter moteur d'ailleurs ?

Pendant que je fais ces "bricoles", le mécano va s'occuper de la mécanique dés qu'il aura finit de souder le dernier morceau de l'arceau.

Là, il y a du boulot :

Train arrière (bague en bronze)

train avant (silent bloc, ...)

Moteur (classe)

Boite (13*64 + révision).

Je commence à collecter pleins d'accessoires. Photos bientôt !

Math · Message par **Math** » 15 juil. 2009, 13:44

Voilà encore une soirée à gratter - poncer - décaper le dessous arrière de la caisse.

Photos ce soir du travail finit.

J'ai démonté le train arrière pour faire les choses à fond dans cette partie assez "mangée" par le temps et la rouille.

Message par **106mini** » 15 juil. 2009, 14:15

Quelle huile de coude tu prends?

Bon courage!!

Pierrofast · Message par **Pierrofast** » 15 juil. 2009, 14:25

je peu avoir le même autocollant qu'il y a en bas du par brise de la rouge

nan je rigole en tout cas il va bien avec les rétros type M3...
Bon courage à toi car y a un peu de boulot mais sa devrais donner un bon résultat au final