
[106 rallye16v]1.6 swap 16v loisir (FR) [VIDEOS p9 et p10]
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Petite mise a jour de pièces pour le rallye16v:
En vue d'une révision complète de la boite pour ses 200 000km voila quelques pièces
-Pont court 13x59 neuf (avec couronne soudé, planétaire renforcé Citroën Sport)
- Synchro complet neuf
- Anneaux de synchro neuf


-Manchon de synchro CS renforcé
-Rondelle d'appui pour vérouillage
-Modifs de fixation du levier de vitesse

Pour finir avec la partie caisse:
-Renfort de bol PTS
-Renfort de gousset inférieur PTS pour les triangles
-Douille alu PTS pour le train Ar

Et pour finir aujourd'hui:
-Kit tole anti déjaugeage CS

Reste a recevoir mon kit de verrouillage de chez PTS, mon pare soleil PTS
Ensuite pour pouvoir commencé ma révision de boite... le kit complet de roulement...
Voila pour la mise a jour a bientôt sur le Forum
En vue d'une révision complète de la boite pour ses 200 000km voila quelques pièces
-Pont court 13x59 neuf (avec couronne soudé, planétaire renforcé Citroën Sport)
- Synchro complet neuf
- Anneaux de synchro neuf


-Manchon de synchro CS renforcé
-Rondelle d'appui pour vérouillage
-Modifs de fixation du levier de vitesse

Pour finir avec la partie caisse:
-Renfort de bol PTS
-Renfort de gousset inférieur PTS pour les triangles
-Douille alu PTS pour le train Ar

Et pour finir aujourd'hui:
-Kit tole anti déjaugeage CS

Reste a recevoir mon kit de verrouillage de chez PTS, mon pare soleil PTS
Ensuite pour pouvoir commencé ma révision de boite... le kit complet de roulement...
Voila pour la mise a jour a bientôt sur le Forum
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Un peu de pièce encore pour la boite
...
Modifs pour le pignon de 5ème vue que ma boite d'origine a un montage avec ecrou en bout d'arbre alors que mon pont court est un montage circlips

Le kit de vérrouillage PTS est arrivée
Je commande le kit de roulement, joint en neuf chez Peugeot cette semaine et je vais pouvoir attaquer

Modifs pour le pignon de 5ème vue que ma boite d'origine a un montage avec ecrou en bout d'arbre alors que mon pont court est un montage circlips

Le kit de vérrouillage PTS est arrivée
Je commande le kit de roulement, joint en neuf chez Peugeot cette semaine et je vais pouvoir attaquer
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Voila quelques News...
J'ai pas mal de boulot en ce moment donc pas trop de temps a consacré a la 106...
Mais je lui est montée les vitres Ar en Makrolon ainsi qu'une paire de rétro carbone de chez MC Racing
Photos a venir
J'attends de terminé mon abri et enfin je pourrais attaquer le démontage complet de l'auto pour la soudure et tout...
J'ai pas mal de boulot en ce moment donc pas trop de temps a consacré a la 106...
Mais je lui est montée les vitres Ar en Makrolon ainsi qu'une paire de rétro carbone de chez MC Racing
Photos a venir
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Pour ce qui est du kit pour la 5eme clipsé, Citroen Sport vends un lot pour 13x64 tu as l'arbre et tout le système pour la 5eme (pignon, rondelle,...) voila la réf: S8AS13X64
Pour environ 92€ ht a savoir que sinon le pignon seul est vendu 115€ chez Peugeot... après tu n'as plus qu'a revendre l'arbre 13x64 ou le garder si tu monte un 13x64
Pour environ 92€ ht a savoir que sinon le pignon seul est vendu 115€ chez Peugeot... après tu n'as plus qu'a revendre l'arbre 13x64 ou le garder si tu monte un 13x64
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Oui il te faut c'est pièces la, mais citroen sport ne détaille pas le kit
C'est pourquoi il faut prendre le tout avec l'arbre...
Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 1 minute 15 secondes:
Mais comme je fait encore de la route parfois je voulais un compromis...
C'est pourquoi il faut prendre le tout avec l'arbre...

C'est sur c'est plus simple, mais je l'avais deja sur mon ancienne voiture de course et c'est bien cour idéal rallye ou autresfabss a écrit :Salut, pourquoi ne pas mettre plutot le pont 13x64 ?
Mais comme je fait encore de la route parfois je voulais un compromis...
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