Donc voilà j'ai fait le joint de culasse sur la 106, dans le noir complet car mon box n'a pas l'électricité et que les néons se trouvant devant le box sont bien entendu hors service...
Sur les photos avec le flash on y croit pas mais c'est vrai que c'est pas l'idéal pour bosser à la lampe frontale
La dépose
Les parois des cylindres en très bon états malgré ses 170000km
Ensuite tant qu'a démonter, et malgré que ce n'était pas prévu (en tout cas pas pour tout de suite), petite optimisation de la culasse en coupant les guide et un léger travail sur les portées.
Malheureusement, je n'ai pas pu retravailler les conduits, mes conditions de travail ne le permettant pas, ce sera pour la prochaine..
Achat et bandage d'un collecteur supersprint
Et remontage... avec des a.a.c cats cams 281° 8.9 de levée (arbres de fiottes pour rester en poussoirs hydrau et ne pas toucher au pistons)
Et nouvelle peinture pour les couvre culasse, le gris alu haute température n'ayant pas tenu
!
une fois la culasse remontée bien propre et le collecteur, ca a une sacrée gueule 
Waaaaaaah! Déclaration ouverte là! 
