super merci. en fait ces problèmes me paraissent aléatoire. je reviens de faire un tour et ralenti super stable, alors qu'hier gros bazar :shock: incompréhensible!! j'aimerai savoir si (lorsque le pas a pas est démonté) on peut sortir et rentré a la main la tige? car le mien ne bouge pas, j'aimerai ...

j'essaye d'apprendre justement ^^ effectivement j'ai jamais trouvée la même procédure donc je n'en suis pas persuadé non plus. il y a un risque à faire cela ou ça ne couterai rien d'essayé?

yes possible, c'est pour ça que je voulais savoir si il était possible der le tester. j'ai lu qu'il fallait faire une remise a zéro du calculateur selon une certaines manip. peut être que le problème viens de la?

Yes c'est déja vu avec 106mini merci du conseil ^^

salut à tous, je m'excuse d'avance si je ne suis pas dans la bonne section. suite à quelques problème de ralenti (notamment à chaud, qui oscille sans cesse entre 1000 et 2000 tours) je me suis lancé dans le nettoyage de mon moteur pas a pas, celui ci n’était pas spécialement encrassé. Je me suis ren...

super merci. dans la commande groupée c'est bien ca?

Oui elle en est équipée effectivement

merci les mecs non il ne me semble pas qu'elle ai la DA

Yes tu es d'ou exactement toi?

merci les gars ^^ à Versailles visiblement comme toi Yoyo .

Salut à tous je me présente, Romain 22 ans habite dans les Yvelines (78) et je viens de faire l'acquisition d'une 106 rallye 1300 noire de 1995 totalisant un peu plus de 145 000km. j'ai déjà possédé une 106 1.4 75ch en première voiture, j'ai ensuite changé pour une megane 2 diesel (plus économique) ...