[Row78000] 106 rallye 1300 Noire / Résumé Page 1

[Row78000]

Salut à tous je me présente, Romain 22 ans habite dans les Yvelines (78) et je viens de faire l'acquisition d'une 106 rallye 1300 noire de 1995 totalisant un peu plus de 145 000km. j'ai déjà possédé une 106 1.4 75ch en première voiture, j'ai ensuite changé pour une megane 2 diesel (plus économique) puis j'ai eu l'occasion de racheter celle ci, j'ai donc sauté sur l'occasion. J'en voulais une depuis mon permis, mais beaucoup trop difficile à assurer par chez moi en jeune permis , c'est désormais de l'histoire ancienne
Je m'intéresse pas mal à la mécanique mais je n'ai pas encore beaucoup de connaissance pour pouvoir "bidouiller" madame ^^. mes connaissance s’arrêtent au petit moteur deux temps, étant passionné de moto également je possède un bandit 600 et j'ai récemment retaper un 80 yz de 1985 . mais je suis désireux d'en apprendre (beaucoup) sur les 106 rallye afin de pouvoir ajouter des petites modifs et effectuer la petite mécanique moi même dessus dirais je, voila la raison de ma présence sur le forum

La voiture est entièrement d'origine, seul quelques petits points de peinture niveau carrosserie et l'autocollant avant trahissent son age



Véhicule :

- Peugeot 106 Rallye
- Phase 1
- Mise en circulation : 13 mars 1995
- Propriétaire depuis : 10 mars 2014
- 3ème main
- Import Belgique
- 145 000 km
- Option : DA, VE (rajoutées)


Moteur :

- TU2J2 1300cc 8s
- Bougies NGK BKR6EK
- Faisceau HT Beru
- Collecteur 4/2/1 Dévil + bande thermique (p. 4)
- Ligne inox PTS UK Scorpion 2" (p. 3)
- Boite à air origine modifiée
- BV origine 13x59 entièrement révisée (p. 7;9)
- Bielletes de boite rotulées
- Quickshift ((p. 12)


Chassis :

- Barre anti rapprochement supérieure
- Avant : Bilstein B6 tarage normal (p. 2)
Ressort court Eibach -30 (p. 2)
- Arrière: Bilstein B6 (p. 3)
Décrantage (p. 2)
- Freinage : durites Avia avant (p. 3)
- Pneu : 4 Yokohama S-drive 185/55R14 80V (p. 14)

Habitacle :

- Volant tulipé RRS 65° + cache central "Rallye"
- Vidage arrière
- Extincteur


Exterieur :

- Pare soleil Peugeot Sport (p. 5)
- Autocollants "forum 106 Rallye" (p. 5)


Entretien :

- Changement autocollant capot (p. 2)
- Disque + plaquettes origine (p. 3)
- Nettoyage, traitement antirouille et blackson dessous de coffre (p. 5;6)
- Remplacement passage de roue arrière gauche (corrosion perforante), traitement antirouille + blackson (p. 5;6)
- Support moteur distri par support de 205 (p. 7)
- Calorstat ouverture 83°C + thermocontact ventilateur 86-95 °C
- Changement Démarreur (p. 12)
- Changement sonde lambda (p. 12)
- Changement alternateur + batterie (p. 13)
- Peinture : roue de secours, support batterie...


Photos :

A l'achat :

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Romain

[boost]

[Yoyo71]

Tu est d'ou dans le 78?

[Bastlanding]

Bienvenue,
Un copain en 1300 noire

[Row78000]

merci les gars ^^ à Versailles visiblement comme toi Yoyo .

[Yoyo71]

Il me semblait bien que je reconnaissait le parking de Satory. Tu es sur le quartier?

[Row78000]

Yes tu es d'ou exactement toi?

[nanard11620]

[Flow90]

Bienvenue ici.

[Yoyo71]

J'habite sur Saint Cyr et je bosse au GBGM.

SI besoin de conseil ou un coup de main, fait moi signe.

[SuiCyko]

elle a la direction assistée cette 1300 ?

[Row78000]

merci les mecs non il ne me semble pas qu'elle ai la DA

[le fif]

Bienvenue !!

Tu as pourtant le bocal de liquide de direction assistée à la droite de la boite à air.

[gtman]

Jolie ! Soit le bienvenu.

[Row78000]

Oui elle en est équipée effectivement