salut,

il est déconnecté,t'as rien a faire.juste a tourner la clef!!

l'huile carrouf va très bien,c'est de la mobil.

élu meilleur huile dans bien des essais,qualité mobil a prix carrouf...

j'ai mis que ca dans la 106 et elle roulait sur circuit,aucun soucis de viscosité a chaud,ni meme d'usure prématuré du moteur!

nickel ca,elle va etre propre

pas de chance pour les vérins,m'ont jamais fait défaut en 2ans!

tient voila la dernière photo que j'ai prise de la 106

bon courage et prends en soin.

pour le titre de ton post tu t'est trompé,c'était pas une 1300 mais une 1600

je ne pense pas,

j'ai ca aussi a la maison et je peut pas tout faire...

c'est fini...

c'est fait pour le mp

si tu cherche toujours des extensions d'ailes,j'en ai 4 blanche a vendre.

tu roule en Zab' aussi?

perso je mets de la la carrefour 5w50 100% synthèse, vidange toutes les 4 sorties circuits, il faut savoir que l'huile carrefour,est fournie par mobil,et que dans tous les comparatifs depuis quelques années,la carrefour est déclaré parmis les meilleur,a un prix assez bas. je la paye 23euros,au lieu ...

Lion en pole a écrit :a ben voilà, t'y est venu au 1600 c'est bien parti

de quoi Yann en 1600,tu rigole ou quoi?

jamais,une rallye ph1,c'est un 1300 8s,y sont ridicule de tous passer en 1600...

je te tacquine yann

beau projet qui se précise la!!

en voila une petite autre que je viens de récupérer

[/quote]

salut, si steph depuis peu j'ai une puce GrN,mais ca m'a pas apporté énormément,hormis un rupteur décalé mais qui sert a rien car sur le 1600,la puissance s'arrete a 6500... :roll: :!: Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 55 minutes 55 secondes: voici quelques photos d'hier,...

moi j'ai une visserie de 405 mi16 ou un truc du genre,j'ai picqué ca dans le stock du frangin.

enfin tout ca pour dire que la visserie d'origine est trop courte donc il faut en prendre sur autre modèle,qui sont un peu plus longue de 1cm il me semble