renseignement SVP, pont court?!

106gtitom · Message par **106gtitom** » 26 mars 2005, 18:23

svp qui peux me renseigné?
exemple: tel pont court pour tel vitesse maxi etc...

nicorallye · Message par **nicorallye** » 26 mars 2005, 19:26

Ben fait le calcul théorique par toi même !! ce n'est pas compliqué ...

moi je m'étais amusé à faire un graphique avec différente boite pour voir les différences

désolé la photo est un peu grande mais c'est pour bien voir, donc il y a la boite de 106 s16 (16x63), 106 rallye phase I (13x59) et II (16x65) et aussi celle de gti 1,9

frv100s · Message par **frv100s** » 26 mars 2005, 20:44

au final la boite de GTI 1.9 est pas mal, non ??
elle permet une bonne accel et vitesse de pointe sans trop faire monter le moteur (donc vitesse plus rapide à atteindre alors!!).
j'ai juste ??

nicorallye · Message par **nicorallye** » 27 mars 2005, 11:33

frv100s a écrit :au final la boite de GTI 1.9 est pas mal, non ??
elle permet une bonne accel et vitesse de pointe sans trop faire monter le moteur (donc vitesse plus rapide à atteindre alors!!).
j'ai juste ??

ben ce qu'il y a c'est que d'origine la gti 1,9 rupte à 6700 environ donc c'est pour ça que je me suis arrêté à 6500 mais sinon il est vrai que la boite de gti est splendide moi j'adore, mais celle de la 106 rallye phase I doit être pas mal du tout aussi

sinon oui tu as +/- raison, mais ce n'est pas aussi facile que ça, tout dépend de ta puissance quand même, plus tu as de puissance et plus ta monteras vite dans les tours, normal ...

la gti est également beaucoup plus coupleuse donc ça aide aussi au bon étagement de la boite

106gtitom · Message par **106gtitom** » 28 mars 2005, 19:45

oki merci,
a votre avis kel est le meilleur pont court ou boite pour une rallye ph2
pour avoir une vitesse maxi d'environ 190 km/h.?

nicorallye · Message par **nicorallye** » 28 mars 2005, 22:52

Il te faut la boite 106 rallye 1300, c'est la boite la plus courte qui a été monté sur un moteur TU

regarde par toi même le diagramme ...

i20 · Message par **i20** » 29 mars 2005, 10:32

Tu peux monter un 13x64, c'est le couple le plus court homologué sur les fiches d'homologation (sauf 106s16 de mémoire). Il est disponible à la boutique Citroen Sport (il existe également un montage possible à l'aide de la boite d'AX 4x4, avec le petit différentiel)

Le problème: la 1ère tire alors un peu court, notamment dans les épingles serrées où tu ne peux plus retomber sur la 1.

Mais juste une question, c'est pour tous les jours ou pour utilisation compétition?

(car pour tous les jours:
1) c'est interdit
2) tu consommes plus et tu es à 5000 très vite sur grandes routes

106gtitom · Message par **106gtitom** » 29 mars 2005, 12:59

nan, pas pour la route c'est ma 2eme caisse.(ou vraiement occasionnel, style un samedi pour faire le con!)

je voudrais juste garder un peu de pointe pour les sorties piste sur le circuit de dijon/prenois ou la ligne droite un tres longue!

.
tu as déja essayer de monter une boite d'un model de voiture sur une rallye (106s16, xsi...)ca ce monte pil poil, non?

je veux juste tirer un peu plus court que l'origine.

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 29 mars 2005, 22:51

est ce que i20 tu pourrai donner un regime de reference en 5eme avec la vitesse avec un 13x64