Ma Rallye sur le banc de puissance

Axionman · Message par **Axionman** » 04 juil. 2004, 22:56

Salut

j'ai passé ma 106 rallye au banc hier et j'ai obtenu 114,5 cv à 5980 t/mn
et un couple de 151.6 nm à 3953 t/mn

Puissance aux roues de 97,9 cv

La voiture a 95 000 km, un filtre K&N dans la boite à air d'origine et une ligne GN oreca

fonzie12 · Message par **fonzie12** » 05 juil. 2004, 13:22

Ah ouais!!!???? C'est pourtant pas la ligne groupe N qui te fait passer de 103 cv à 114cv??? A moins qu'on nous raconte des conneries dans les données constructeurs? J'ai lu que la 106 S16 ne faisait pas 120 cv mais presque 130 et que la 206 S16 faisait 150 sur le banc. En gros chez peugeot il faut rajouter 10 cv par rapport aux données constructeur.

Axionman · Message par **Axionman** » 05 juil. 2004, 13:28

les 106 rallye qui passent au banc sortent environ 110 cv d'origine.

Tant mieux pour nous

fonzie12 · Message par **fonzie12** » 05 juil. 2004, 19:35

Remarque je suis pas étonné parce que c'est pas parce que c'est ma caisse mais ça marche très fort!!!!

Prima · Message par **Prima** » 05 juil. 2004, 23:30

Les TU contrairement aux XU font toujours un peu plus de chevaux que la donnée constructeur.

Un pote à passer sa 106 S16 au banc et il sort 138 CV juste avec la ligne mini groupe A ensuite décallage des poulies d'arbres à cames et là 144 CV

Message par **Bracam** » 05 juil. 2004, 23:45

La mienne faisait 109 d'origine

et apres ligne et admi 118.8ch

,reste a voir ce que ça donne avec le collecteur.

franky · Message par **franky** » 06 juil. 2004, 13:23

je me tairais alors sur mon passage au banc de ma petite rallye 1.3 avec ligne gpN

Axionman · Message par **Axionman** » 06 juil. 2004, 13:24

bah non, vas y, dis tes résultats !

franky · Message par **franky** » 06 juil. 2004, 13:28

102 cv et 11 mkg

les valeurs d'origine en gros

mais vu les valeurs que sortaient les autres voitures presentes, le banc est sans nul doute tres pessimiste

bref, c'est l'eternel question de l'etalonnage etc ...
maintenant que je suis passé là bas, j'y retournerais pour voire les modifs

106rallye1.6 · Message par **106rallye1.6** » 06 juil. 2004, 13:31

Sincèrement avec ma ligne gr.N OMP je n'ai pas ressenti grand chose. Je n'ai pas passé ma voiture au banc mais s'il y avait gain il était infime.

Axionman · Message par **Axionman** » 06 juil. 2004, 13:39

c'est clair que la GN apporte très peu de cv.

Sinon, le problème des bancs, c'est qu'on sait jamais si c'est du sur à 100%

Mais bon, çà donne une idée

Message par **106mini** » 07 juil. 2004, 13:20

Moi, je ne suis jamais passé, j'aimerais bien un jour!

maxxx · Message par **maxxx** » 25 juil. 2004, 14:42

les 309 gti 16 sont 135cv au banc, ça calme

fonzie12 · Message par **fonzie12** » 25 juil. 2004, 23:07

Je croyais que ça faisait plus une 309 GTI 16s.

Message par **106mini** » 27 juil. 2004, 12:36

Adam69 a écrit :je pensais qu'une 309Gti 16s faisait 160ch

Tiens!! Moi aussi!!

N'y aurait-il pas méprise sur le sujet là??

Parce qu'une 309 GTi 16 qui ne sort que 135cv, elle tourne sur trois pattes à mon humble avis!!