[Résumé] Passage au banc Plescop (56)

jeanno106 · Message par **jeanno106** » 25 sept. 2007, 21:21

139cv (d'après ce même banc

) mais 900kg (c'est lourd une Xsi

)

106gtitom · Message par **106gtitom** » 25 sept. 2007, 21:56

Bracam a écrit : 139ch , va voir son topic dans autres voitures

je sais hihi, c'etait pour montrer que mes reprogs n'etait pas des fichiers bidon

jeanno106 · Message par **jeanno106** » 25 sept. 2007, 22:17

Attend que je la repasse avec la carto d'origine. Si ça se trouve je vais gagner des chevaux

106gtitom · Message par **106gtitom** » 25 sept. 2007, 22:34

jeanno106 a écrit :Attend que je la repasse avec la carto d'origine. Si ça se trouve je vais gagner des chevaux

avec la carto d'origine je doute

mais quand tu la repasse, ne dis rien a la personne qui te la passe, défois qu'il soit influencé et trompe le banc
comme ca tu serras fixer

titan · Message par **titan** » 25 sept. 2007, 22:38

106gtitom a écrit : je sais hihi, c'etait pour montrer que mes reprogs n'etait pas des fichiers bidon

Ca va les chevilles Tom?

106gtitom · Message par **106gtitom** » 25 sept. 2007, 22:55

voui

Message par **106mini** » 26 sept. 2007, 08:51

AgAdOu a écrit : Faut pas exagérer non plus
Ca donne quand même une base, et je préfère un banc pessimiste plutôt qu'optimiste...

Et crois moi qu'aucune caisse n'est rincée...

Toi aussi il faut que tu lises!

Et la phrase entière, pas que le morceau qui t'intéresse!

Message par **AgAdOu** » 26 sept. 2007, 09:10

Et ca ne peut pas être la puissance réelle...

Le banc a été étalonné la semaine passée

Message par **106mini** » 26 sept. 2007, 12:45

AgAdOu a écrit :Et ca ne peut pas être la puissance réelle...

Le banc a été étalonné la semaine passée

Explique car je ne te suis pas là...

Message par **AgAdOu** » 26 sept. 2007, 13:06

Pourquoi croire que le banc est pas bon

C'est peut être que beaucoup d'autres banc sont optimistes sur les puissances annoncées...donc au final on se croit à rêver de 120cv avec une admi dyn et décata

Message par **106mini** » 26 sept. 2007, 13:29

Mouais, je vois...

C'est un point de vue en effet!

C'est un peu le problème des passages au banc!

On n'y passe jamais tous au même endroit, ni au même moment...

Difficile de se faire une "vraie" idée comme ça!

En tous cas, de nombreux bancs sont sacrément optimistes alors!

Enfin, à ce niveau, je n'appelle plus ça de l'optimisme mais de l'utopie!

Pour ne pas dire foutage de gueule!

Gecko · Message par **Gecko** » 26 sept. 2007, 14:02

c'est sur que c'est bien de connaître la puissance moteur annoncée pour comparer à celle "d'origine" mais franchement, les extrapolations à partir de la puissance à la roue, comme toute extrapolation, c'est à prendre avec des pincettes.........

c'est peut être ça aussi qui fait la différence... les extrapolations différentes en fonction de chaque profesionnel !

je préfère connaître la puissance à la roue et puis basta

(mais bon, c'est sur que ce serait interessant de comparer à une neuve d'origine histoire de voir le gain)

a moins de comparer le moteur sur banc moteur.......
mais l'intérêt et limité puisque avec la transmission on a plus tout ça aux roues)

sax' · Message par **sax'** » 29 sept. 2007, 15:10

Ouaip bé comme on disait avec Olivier...un bon réglage de culbuteurs histoire de recupérer un peu ....car sur ce moteur, on a vite fait de perdre avec un jeu un poil trop grand

Alex R · Message par **Alex R** » 01 oct. 2007, 22:36

106mini a écrit : trève de plaisanterie!! Il y a un sacré souci quand même là. Les puissances de vos voitures font peur!

Tu voudrais pas passer la tienne au banc, Rémy ? Histoire de voir...

Message par **106mini** » 01 oct. 2007, 22:41

Bah ça fait un peu loin là... Puis pour repasser ma caisse telle qu'elle est déjà passée, je ne vois pas l'intérêt.

A vue de nez, considérant que nos bancs sont optimistes, je dois sortir un bon 94 avec mon attirail!