[Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
les coupelle retourné tu sent une grosse différence de dureté dans le volant ?
sa me tente se montage .
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
Bah non en fait pas franchement, la voiture est plus stable en courbe a haute vitesse et enroule mieux; j'ai le sentiment qu'elle est un peu moins vive dans les virages secs a basse vitesse.
J'ai regardé le systeme de frein a main sur l'étrier gauche (derriere le gros caoutchouc au cul de l'etrier), et c'était completement grippé avec de la graisse qui ressemblait a du plastoc; donc j'ai dégrippé et regraissé, le levier bouge normalement.
J'irais faire un tour ce we pour voir
En commande, filtre mousse ITG pour mon admi et pommeau de levier de vitesse en alu Oreca pour qu'on puisse voir le compbrake
J'ai regardé le systeme de frein a main sur l'étrier gauche (derriere le gros caoutchouc au cul de l'etrier), et c'était completement grippé avec de la graisse qui ressemblait a du plastoc; donc j'ai dégrippé et regraissé, le levier bouge normalement.
J'irais faire un tour ce we pour voir
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Ouiche!
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
Filtre et pommeau posés (c choli!), j'avance sur mon probleme de freinage qui n'en ai pas un en fait
J'ai passé l'auto au banc de freinage et les forces sont parfaitement réparties, donc de ce coté pas de probleme. J'ai eu lors de la géo, l'info que le bras arriere droit était légérement tordu vers l'ext; je pense donc que c'est lui qui emmene l'auto en travers lorsque je freine.
Je suis donc en cours de rénovation/transformation d'un de mes bras a tambours d'origine; après ca ca devrait le faire.....j'espère!
Sinon samedi 8, on va me refaire la prog du calculateur pour que tout ce ptit monde la dessous s'entende bien...a suivre
J'ai passé l'auto au banc de freinage et les forces sont parfaitement réparties, donc de ce coté pas de probleme. J'ai eu lors de la géo, l'info que le bras arriere droit était légérement tordu vers l'ext; je pense donc que c'est lui qui emmene l'auto en travers lorsque je freine.
Je suis donc en cours de rénovation/transformation d'un de mes bras a tambours d'origine; après ca ca devrait le faire.....j'espère!
Sinon samedi 8, on va me refaire la prog du calculateur pour que tout ce ptit monde la dessous s'entende bien...a suivre
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
et la photo du pommeau??
106 Griffe TU5JP4 aac maxi hydro!!
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
Bon ben bras changé et para toujours pas bon, je pense que le seul coupable pourrait etre la fusée,a voir j'en ai un peu marre de démonter ce train!!
Reprog faite, ralenti plus stable, pousse mieux entre 5000 et la rupture (retrouvé le comportement d'un 1300 en fait) et rupteur repoussé a 7600 tr.
Je vais essayer de terminer ces problemes de train et dans le futur je referais un moteur plus sympa (aac mechant)car dans les semaines qui viennent je vais avoir une nouvelle occupation a plein temps, je vais etre papa
Reprog faite, ralenti plus stable, pousse mieux entre 5000 et la rupture (retrouvé le comportement d'un 1300 en fait) et rupteur repoussé a 7600 tr.
Je vais essayer de terminer ces problemes de train et dans le futur je referais un moteur plus sympa (aac mechant)car dans les semaines qui viennent je vais avoir une nouvelle occupation a plein temps, je vais etre papa
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
Ahhh félicitation !
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
Merci bien, le petit bout est sorti le 15 Mai avec une bonne semaine de retard mais tout le monde va bien, c'est l'essentiel. C'est génial, fatigant mais génial
Bon sinon mon petit frere était la cette semaine et on a passé la saucisse au Powerdyn, résultat cohérent je pense
116 poneys a 6200 tr
142 n.M entre 5100 et 5600tr
Pas mal pour un moteur "d'origine"!
Bon sinon mon petit frere était la cette semaine et on a passé la saucisse au Powerdyn, résultat cohérent je pense
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Question repartiteur (NL)
ouai ça pousse!!
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
Voici les courbes, mesures réalisées en 4 eme, j'ai du couper avant la fin de la mesure car le rond point se rapprochait un peu trop vite (rond point passé en crabe d'ailleurs toujours a cause de ce pb au freinage!)
Ouiche!
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
Salut a tous un peu de nouvelles depuis le temps, j'ai enfin resolu le probleme de freinage; le fautif ce put... de repartiteur!! Apres avoir changé un etrier arriere, un maitre cylindre (passage en 23.8 a l'occasion), et de multiples purges j'y suis enfin arrivé
Sinon on a fait une sortie a Spa a l'occasion du Francorama le 13/10 et ca s'est passé nickel, pas de soucis a part une petite fuite d'eau sur la fin sans gravité (bah oui les durites ont 245000 km quand meme ). Je suivais une golf5 gti et j'ai passé les clio 172 donc ca allait bien!
Au chapitre des nouvelles:
- pose de cales en 16mm a l'avant pour rattrapper le cul plus large de s16
- pose future du barre stab avant en 22 + powerflex (en ma possession)
- reparation du compteur (fait, il faut que j'aille rouler pour voir si c bon)
Voila sinon dans un futur plus ou moins proche:
- refection d'un second bloc 1.6 (coussinets, segments,..)
- allegement, equilibrage de l'equipage mobile
- pose d'un aac 280 ou 300 degres (je me tate donc si des avis je veux bien entendre) avec poulie reglable
- soudure et peinture du compartiment moteur avec pose des renforts
- leger redecrantage derriere (jsuis un poil de cux trop haut)
Je vous mets de tophs de Spa des que je revois mon collegue qui m'a piqué mes photos
Sinon on a fait une sortie a Spa a l'occasion du Francorama le 13/10 et ca s'est passé nickel, pas de soucis a part une petite fuite d'eau sur la fin sans gravité (bah oui les durites ont 245000 km quand meme ). Je suivais une golf5 gti et j'ai passé les clio 172 donc ca allait bien!
Au chapitre des nouvelles:
- pose de cales en 16mm a l'avant pour rattrapper le cul plus large de s16
- pose future du barre stab avant en 22 + powerflex (en ma possession)
- reparation du compteur (fait, il faut que j'aille rouler pour voir si c bon)
Voila sinon dans un futur plus ou moins proche:
- refection d'un second bloc 1.6 (coussinets, segments,..)
- allegement, equilibrage de l'equipage mobile
- pose d'un aac 280 ou 300 degres (je me tate donc si des avis je veux bien entendre) avec poulie reglable
- soudure et peinture du compartiment moteur avec pose des renforts
- leger redecrantage derriere (jsuis un poil de cux trop haut)
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
et les 4 paps avec l'aac 300??
sinon je connais une 106 qui veut bien essayer ...
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
Oui oui peut etre la 4 paps...
La tienne supportera pas, avec les pneus de mobylette
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
Tu as intérêt à me faire faire un tour quand on se verre en hollande
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
Pas de soucis elle est operationnelle en ce moment
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Re: [Saucisse xsi] 1.3+0.3 loisir |Resultat powerdyn (NL)
Bon beh ne l'utilise pas pendant 3 semaines qu'elle fonctionne pour quand je serais là