[i20] 1.3 rallye N1 | Une noir ! (FR)

i20 · Message par **i20** » 29 janv. 2007, 23:30

Pour la N1... bah justement on devrait en discuter le w-e prochain, car AG de l'association.
Je ne sais pas exactement, mais je veux impérativement qu'elle se refasse une petite santé point de vue moulin (même si elle marche pas si mal que ça... une cure de vitamines pourrait lui faire du bien).

Le programme ne sera certainement pas énorme, car nous ne disposons plus des mêmes moyens financiers et temporels qu'en 2003 par exemple.

Bref, on roulera pour se faire plaisir... après sur quelles épreuves je ne sais pas exactement à ce jour.

i20 · Message par **i20** » 18 mars 2007, 22:39

Bon eh bien... après de longs mois sans courir... nous participons samedi prochain au rallye régional d'Autun.
Cette fois-ci, mon frangin tiendra le cerceau et moi, je serai à droite.

Si certains y vont en spectateur:
- merci d'avance pour les photos/vidéos

- n'hésitez pas à venir dire bonjour à l'assistance (St Léger) ou au regroupement (la Grande Verrière).

La 106 est prête... avec son échappement refait et de belles NGK Iridium (BKR6EIX si vous voulez la réf), qui semblent fonctionner à merveille avec le TU2J2.

Math · Message par **Math** » 19 mars 2007, 10:51

Qu'est ce que ça peut couter ces babiolles

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » 25 mars 2007, 22:26

Voici 3 petites photos prises hier

Une prise à l'assistance

Joli résultat en tout cas au vu des conditions météo

i20 · Message par **i20** » 25 mars 2007, 22:36

Merci beaucoup pour ces photos!
C'est vrai que le résultat est pour nous inattendu (Guillaume n'avait pas posé ses fesses dans le baquet de la 106 depuis les Vins Macon 2006):
* 6e / 17 partants en N1 (13 arrivants)
* 34e / 61 arrivants (85 partants) au scratch

En tout cas, grand merci à l'Asa Morvan de nous avoir remis en place un vrai rallye... et merci à la météo pour ces conditions "dantesques" (neige, brouillard, froid). Malheureusement, pas de vidéos embarquées...

Jérôme: Faudrait qu'on se recroise du côté du 71 prochainement (comme j'en avais parlé au "paternel" lors de l'AG de l'assoc), car à l'assistance, c'était "just"... car il fallait faire le plein.... de nos estomacs pour le dernier tour!

sur ce, au lit, car le rallye... ça fatigue!

finalement 34e, suite à un meilleur calcul des pénalités routières

Jérôme s16 · Message par **Jérôme s16** » 25 mars 2007, 23:12

Pas de problème pour se faire une petite rencontre, ça sera avec plaisir

Gueugnon / Bourbon c'est pas loin en plus

i20 · Message par **i20** » 03 avr. 2007, 23:45

Bon alors les nouvelles:
1) suis désormais dans le 25...
2) engagement Lyon-Charbonnières envoyé (en copilote de mon père, en VH)
3) engagement Dijon Côté d'Or envoyé... vivement que je prenne un peu le volant, car ça faisait longtemps! (1 an!)

i20 · Message par **i20** » 28 juin 2007, 21:40

Bon après... le rallye Dijon Côte d'Or et le rallye des Vins Mâcon, nous participerons au rallye International de Bourgogne (ex côte chalonnaise) les 6 et 7 juillet prochain...

Sinon, je vends ma 206... Si certains sont intéressés:
Voicile descriptif:

* Mars 2004
* Grise
* 33500 kms à ce jour
* Elle sort de révision aujourd'hui (avec purge liquide de freins)
* Chargeur 6 CD
* GPS (avec CD de 2006)
* Alarme

100% origine sauf léger filtre sur vitres latérales et pare-brise arrière.
Bien sûr, la belle a été "maniaquement" entretenue.
Pour information, j'ai fait environ 9700kms depuis son acquisition (il y a 1 an), consommation moyenne de 9,2L/100 (57km/h).
Je n'ai pas roulé du tout en hiver avec (si ce n'est 5-10kms une fois par mois pour ne pas qu'elle s'abime ).
Elle était stocké en garage chauffé sous bâche auto.

Pour le tarif, 13500EUR à discuter. Vous pouvez me contacter via MP ou mail.
Sinon, vous trouverez des photos ici:
http://ymalsot.free.fr/gallery2/main.ph ... emId=13501

Raison de la vente, je souhaite passer à plus gros... je veux dire un break par exemple...

roadrunner_eater · Message par **roadrunner_eater** » 29 juin 2007, 07:18

Honnêtement je l'ai vue de prêt sa en vaut le coup .... et pour le break enfin l'exemple tu voudrais quoi ??

i20 · Message par **i20** » 29 juin 2007, 08:47

==> WRX avec pas trop de kms... mais je ne suis pas pressé, j'ai mes 106 en attendant pour aller bosser.

roadrunner_eater · Message par **roadrunner_eater** » 29 juin 2007, 09:52

Pas mal le choix en effet ...

roadrunner_eater · Message par **roadrunner_eater** » 06 juil. 2007, 21:08

Y a une Subaru Break GT Turbo a vendre a coté de chez moi sa t'interesse ??

i20 · Message par **i20** » 17 janv. 2008, 21:23

Bon alors un petit up de mon topic qui prend la poussière...

Donc:
(1) 106 Rallye 1600 civile
Celle-ci, pour fêter ses presque 205.000kms a décidé de faire des siennes... Explications, CT refusé fin décembre. J'admets que je ne m'étais pas trop occupé d'elle et n'avais pas constaté que je n'avais plus de frein à l'arrière gauche. A priori le problème provient du répartiteur. Ayant récemment reçu des pièces, je vais tâcher de la réparer pour être dans les temps de la contre-visite.

(2) 106 Rallye 1300 civile
Bah elle fonctionne tous les jours... Ses 4 pneus neige n'ont pas encore énormément servi... Sinon, bah elle a passée les 110.000 samedi dernier.

(3) 106 Rallye 1300 N1
Elle part normallement samedi matin chez un Chirat. Au menu:

révision moteur (pas touché depuis l'hiver 2002-2003 (si ce n'est les ressorts de soupapes)... presque 3000kms de chrono, tonneaux en 2004)
Révision de la boîte avec pose d'un 13x59 (rallye 1300) à la place du 16x65 (Rallye 1600). Notre vMax devrait passer de 174km/h à 157km/h à 8000 tr/min. On devrait surtout gagner en fonctionnement dans le lent (là où la 2 était trop longue avec le 16x65). Par contre, pas toujours pas d'autbloc au programme (tarif oblige).

Nous prévoyons de participer à plusieurs épreuves du championnat Bourgogne-Franche-Comté : Dijon Côte d'Or, Vins Mâcon, International de Bourgogne et surtout, le retour de la Châtaigne en fin d'année.
Voici quelques vidéos de 2007 (on remarque bien le manque du punch du moulin sur les vidéos embarquée).
Vidéos 2007

(4) 206 RC:
Actuellement en vente... Elle a 38000kms, si quelqu'un est intéressé me mailer pour plus de détails

(5)Petite surprise
J'en reparlerai plus tard, si l'achat aboutit... M'enfin, ça a 4 roues, un volant, 1 petit moteur qui chante et c'est dans la pure lignée des 106 Rallye!

gaeloulecoyot · Message par **gaeloulecoyot** » 18 janv. 2008, 09:04

Salut I20! ça faisait longtemps!

Pas mal le parc auto

Juste une petite question en passant, tu reconnnais avec laquelle lors des rallyes? La 1300?

i20 · Message par **i20** » 18 janv. 2008, 19:17

Alors pour les recos... Bah ça dépend...
A l'époque où je n'avais qu'une seule voiture, la question ne se posait pas... je prennais ma 1600.
Ensuite, quand j'ai eu la 1300, il est arrivé que mon père me l'emprunte pour reconnaître si nous étions inscrits tous les 2 au rallye (forcément, avec son vieux VW puis avec son break, ce n'était pas pratique).

M'enfin, il nous est également arrivé de reconnaître avec les voitures de mon frangin (Polo basique, C4 hdi136).

En fait, il faut bien être conscient que les recos ce ne sont pas des essais! Donc, je dirai que pour les recos, que ce soit en 106 Rallye ou C4 Mazout ou 205 Junior, peu importe, sur les petits rallyes (régionnaux, ou petits nationaux).
Sur les grandes épreuves, puisque tu fais parfois 1500 à 2000kms dans le week-end, mieux vaut privilégier une auto comfortable, style C4 ou ma 206... Car, de bonnes recos sont celles que tu fais lorsque tu n'est pas fatigué... et, à la 14e heure de bagnole de la journée, tu je t'assure que la 106 Rallye n'est pas un avantage!