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moon a écrit : ↑04 mars 2023, 08:21 C'est l histoire de ma vie ça, malgré mes sollicitation jamais ma graisse ne c'est solidifié .....

Pourtant dieu sais que j'ai fais du sport

Est ce que quelqu'un aurait la ref du pas a pas chez Peugeot par exemple ?

1920.V7

Merci merci parfait

J'ai commandé, je vous tiens au courant

Salut salut,

bon j'ai bien recu le moteur pas à pas, je l'ai changé ce midi, quand je démarre le ralenti est stable mais à 4000tr/min

j'ai fait un second démarrage, et au final c'est le temps que le calculateur fasse son taf je pense, et hop ralenti stable à 1000tr/min, je suis aller faire un tour et elle ne calle plus. donc c'était bien ca le souci.

je retournerais faire un vrai tour semaine pro pour voir si ca tiens toujours.

Moi sur la mienne le ralenti est long a descendre quand je rétrograde et que j'arrive à un stop ou au feux.
Est ce que ça pourrait venir du moteur pas à pas aussi ?

Salut salut

Oui il est fort possible que ça soit ça. Franchement ça coûte 16 euro c'est enfantin a changer faut pas se priver.

Même moi je suis arriver a le changer c'est pour dire

Tu as le lien où tu la acheté stp

A la suite du changement aucune mise a jour calculateur a faire ?

Moi je l'ai juste mis, il était grand ouvert donc ça a tourné a 4000trmin 1min

Après j'ai refait un démarrage et hop nickel

Ok
Merci
Je vais déjà nettoyer le mien qui est bien noir a l'intérieur

J'ai commencé par ça aussi

J'ai nettoyé,mais je vois pas trop d'amélioration,je vais en commander un nouveau.
J'ai remarqué que les filets ne sont pas épais, doit pas falloir trop serrer.

Moteur pas pas changé, maintenant ralenti nickel.
Suite au moteur qui est monté a 4000 trs.au démarrage j'ai fait un reset calculateur