[106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Petit souvenir du 2 Septembre aux Ecuyers... Merci Alex pour ce sympathique montage!
Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
c'est les amortisseurs arrière rotulé qui font "cui-cui" ?
sympa la vidéo !
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Non... Ca fait plutôt "clac-clac" des rotules... C'est à l'intérieur: à mon avis, c'est un plastique ou un autre truc du genre qui couine... Mais mieux vaut ne plus compter les bruits dans cette caisse sinon tu ne roules plus!
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Yep! 210 cv contre 120... On le sentait bien dans les portions droites et les montées! En revanche, le Quaife et les semi-slicks le lui rendaient bien dans le sinueux!
Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
J'croyais que ça faisait 175cv une LW ?
Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
207 LW moteur de la 207 RC 175CV
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Ah c'est bien ce qu'il me semblait, mais à confirmer par le proprio alors !
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Bah je ne fais que répéter ce que m'a annoncé le jeune homme qui était à son volant... Je lui demanderai confirmation puisque je suis encore en contact avec lui.Tsr 84 a écrit :207 LW moteur de la 207 RC 175CV
J'ai lu les articles de son lancement et effectivement: 175cv, freins d'origine, etc. Mais les formules de promotion évoluent et sont prévues pour évoluer sinon les constructeurs n'y gagneraient vraiment rien...
Voici la réponse du pilote de la 207 comme promis donc:
"Concernant la puissance de la 207, il n'y a pas de chiffres officiels, mais c'est très proche des 210 cv avec toutes les évolutions 2012. C'est vrai qu'il y a eu pas mal de changements depuis sa sortie car il y avait pas mal de soucis notamment avec les freins (au début, la 207 était équipée des freins de série de la 207 RC). Il n'étaient pas adaptés à la piste car trop sollicités. Suite à cela, Peugeot Sport a amené des étriers 4 pistons AP Racing et de plus gros disques, même type de freins que la 206 RCC."
Voilà Messieurs! Ca vous va?
Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
o faite remy
ta 106
c'est une 1300+0,3
mais c' est quand que tu mets 8 soupapes en plus ?
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Oula! Elle tourne très bien comme ça pour le moment et le rapport plaisir/budget de fonctionnement est excellent! Alors pourquoi changer?
Je lui remets quatre boudins pour reprendre la saison, une vidange et c'est parti pour la saison!
Les finances sont consacrées à des choses plus importantes: enfants et maison entre autres!
En vieillissant, les priorités changent même si la passion reste intacte!
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | R-TEC INSIDE!!! MAJ p55 (FR)
pas besoin de rallonger le faisceau d'origine pour ton montage ?106mini a écrit :Déplacement du faisceau de boîtier de gestion dans l'habitacle:
[ http://img201.imageshack.us/img201/1757/p1170401.jpg ]
[ http://img830.imageshack.us/img830/2506/p1170406.jpg ]
[ http://img139.imageshack.us/img139/3420/p1170407.jpg ]
c'est propre!
Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
Soooooooooo Beautiful!
Outstandig car my Friend...keep it up!
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Re: [106mini] 1.3+0.3 Circuit | (FR)
du neuf ?