[sax'] 106 S16.... jamais 2 sans 3

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sax'
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[sax'] 106 S16.... jamais 2 sans 3

Message par sax' »

voili voilou ...je n'ai pas pu resister plus de 7 mois en Friteuse :)

me revoila en 106 :roll: ...pour changer :P (ex-kumufkid pour ceux qui connaissent)

donc une S16 de 97, 4 kayaba U-SR, ligne acier décata+ silencieux GnR, calculateur PTS et admi dyn :)

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turbo16
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Message par turbo16 »

classe la S16 ;)
Elle a 4 amortisseur sport mais reste assez haute par contre non ?

Bonne bourre
sax'
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Message par sax' »

ba écoute moi ça me va pour l'utilisation que j'en ai :) et estétiquement ça me choc pas plus que ça finalement
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tibOUF
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Message par tibOUF »

Yop ah cool !!
Je suis content tu es revenu vers une vrai voiture :D !

Résumons

tu as eu deux 106 S16
et tu as eu deux 106 blanche :D
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vtsjim
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Message par vtsjim »

trop belle les blanche , pourquoi mon xsi n est pas blanche :cry:
8 Soupape ou rien !
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AgAdOu
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Message par AgAdOu »

Alors t'as rien de neuf à nous dire :?: :D
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux

Recensement en cours : 552 rallye ph1 - 501 rallye ph2 :pilote: pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Message par sax' »

oh que si mon lapin :D

Roulements de train AR ..neuf
4 gommes neuves Toyo process
plaquettes AV/AR DS2500
moteur TU5JP4... et oui :P

en attante de reception: ressorts -35 koni et AAC saxo challenge

et je recherche de tte urgence 2 poulies d'AAC de J4 réglables :!:
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tibOUF
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Message par tibOUF »

là, ca va envoyer 8)

j'ai hâte de la voir....

Tu as craqué? je croyais que tu devais pas la préparer :D
sax'
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Message par sax' »

bé j'y suis un peu obligé.... le pauvre moulin doit pas sortir plus de 110cv à l'heure actuelle :? donc on va l'aider un peu :D

en fait je m'en suis rendu compte se matin en voulant revoir le calage distri que c'était un JP4 .... poulies fixe, pistons bombés, marquage JP4 sur les AAC.

j'avais un doute sur la bv....mais non

pour le tu5jp4
ouverture 242 / 237°
ouverture a 1 mm 199 / 194°
levé de soupape 8.00 / 7.65mm
levé au PMH 0.40 / 0.60mm

et pour le tu5j4
ouverture a 1mm 212°
leve de soupape 8.5 ou 8.7
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turbo16
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Message par turbo16 »

Ca va être un avion :shock:

Faut vraiment que je redescende dans le coin avec romain :)
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tibOUF
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Message par tibOUF »

et l'ancien S16 tu en fais quoi :D
sax'
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Message par sax' »

?? :? le rouge..... ? ou les AAC ?

comprends pas là :oops:
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tibOUF
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Message par tibOUF »

par msn :D
sax'
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Message par sax' »

-poulies reçues
-ressorts reçus

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couvres AAC repeind en noir antigravillons :heart:

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TurboSnake
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Message par TurboSnake »

Sympa la peinture anti gravillons sur tes caches culbus... Mais y'a beaucoup de gravillons dans ton capot à toi :mouais:

Que devient ton ax? je veux des news :D
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