,Voila un momment que je me proméne sur ce forum fort sympatique
mais je n'avais toujours pas présenté ma petite Enfant Terrible 
.Pour ma part, j'ai 19 ans et je viens tout droit du Calvados en Basse Normandie
.J'ai un BAC Pro Aménagement du Paysage et je suis actuellement en BTS Aménagement paysager sur Rouen
.Je suis un grand passioné du Sport auto en général mais aussi du basket que je pratique à un assez bon niveau (N3M si certain connaisse un peu
).Bon pour ma présentation, c'est fait alors passons à la présentation de ma Saucisse ET
.Pour la petite histoire, j'étais à la recherche d'une petite voiture assez nerveuse (pour pas trop me changé des voitures que j'ai conduis pour la conduite accompagné pendant 2 ans, une 206 XS 110cv essence et une BMW série 3 Touring 180cv diesel)
. Je me suis donc intérréssé au petite 106, au début j'aurais aimé avoir une s16 ou une rallye mais c'est l'assureur qui aurait pas était trés content
. Je me suis donc tourné vers les Enfant Terrible ou Sport.Puis sur Ebay, j'ais trouvé mon bonheur, pas trés loin de chez moi en plus
.106 Enfant Terrible 1.4 75cv bien entendu de 2002 avec:
- 71000 kms à l'achat (91000 maintenant
)- intérieur Merlin
- Jantes alu
- ABS
- Autoradio Peugeot origine
- Vitres éléctriques
- Fermeture centralisée
...
Donc tout d'origine au début mais j'ai fait quelques petites modifs comme:
- Montage d'une admi Raceland,
- peinture des étriers en Rouge (Kit Parotech)
- BAR Sup Raceland
- Cales en 16mm (plus dessus)
- Silencieux Prowler Sport Inox en 76mm (plus dessus)
- Cache calculateur
- Boutons impulsions de R21
- Amortos arriére de S16
- désiglage arriére
- Rabaissement ressorts Apex -40 et décrantage -40
- Peinture du contour du sigle de capot, tube d'admi et pare chaleur du collécteur en noir mat
- stickers flammes de 106 rallye capot et coffre
- 4 cales de 20mm
- BAR inf OMP
- Filtre a air ITG dans l'admi
- Peinture fond des phares et longues portées en noir
- Autoradio Sony X-Plod
- Kit bi-xénon en 6000K
- Quikshift
- Iresa ET 40 Gr.N
- Cata vide
...
A venir:
- Toulouse en noir mat
- Jantes de rallye en noir avec 2 R888 semi slick et 2 ...
- Freins de S16 ventilé en 247mm
Donc voila, maintenant place aux photos (je pense que c'est ce que tous le monde attend
:- A l'achat en arrivant chez moi:
- Achat de petits tapis Sparco pour pas chér du tout
(04/01/08)
- Pose de l'admi Raceland: (05/01/08 )
- Peinture des étriers: (05/01/08 )
Voila ce que ça donne aprés 2 couches:
- Encore une série de photos
:
- Petit shooting :
- Shooting:
- pose d'une BAR Sup Raceland: (21/04/08 )
- Shooting :
- pose de boutons à impulsions de R21
: (24/06/08 ) 
- Shoot:
- Shoot de nuit :
- Pose des amortos arriéres de s16 : (25/08/08 )
- Rabaissement ressorts Apex -40 et décrantage -40 : (19/10/08 )
- 4 cales de 20mm: (29/10/08 )
- Mise en peinture du contour du sigle de capot, du tube de l'admi et du pare chaleur du collécteur en noir mat : (26/10/08 )
- Pose d'un filtre ITG dans l'admi: (12/12/08 )
- Pose des phares et LP a fonds noir: (12/12/08 )
- Quelques petites photos:
- Kit Bi-xénon 6000k: (20/01/09)
- Iresa ET40 Gr.N: (07/02/09)
- Avant (avec les Prowler)
- L'Iresa:
- Aprés (une fois monté):
- Photos:
- Cata vidé: (04/03/09)
Différence entre le cata d'origine et le vidé:
Et lors du montage: (le PC et les phares n'étaient pas démontés pour pouvoir monté le cata hein
)
- Quikshift: (04/04/09)
- Photos:
- BAR inf OMP: (30/05/09)
Voila voila
ami Normand, on a un ami en commun (alban) il me semble, 
Magnifiques, les photos !!
), une petite sélection dans tout ça n'aurait pas fait de mal mais bon, le plaisir des yeux est là! 
