comment enlever autocollants sur 106 rallye sans rayer?

citron (RS2) · Message par **citron (RS2)** » 17 janv. 2005, 02:49

salut
quelle est la meilleure solution pour virer les autocollants du hayon, decoller avec les ongles et finir a l'alcool? ou bien y a t'il une autre solution plus simple et moins risquée pour la carosserie?
Merci

78MLV · Message par **78MLV** » 17 janv. 2005, 08:06

sa ne se retire pas les autocollants de rallye

non je ne sais pas je ne peux pas t'aider!

Message par **Yoyo71** » 17 janv. 2005, 10:14

tu peut chauffer aussi avec un seche cheveux

fait gaffe avec de pas prendre du diluant car tu risquerai de ternir ta peinture

Nico_rallye · Message par **Nico_rallye** » 17 janv. 2005, 10:18

Moi j'avais retiré celui de la calandre qui était abîmé avec les ongles, en faisant gaffe ça passe.
Celui là est tout petit, donc j'ai pas eu de problème, mais sinon comme dit yoyo avec un sèche-cheveux ça se retire sans problème

Ca brûle un peu les doigts, mais bon faut savoir ce qu'on veut

frv100s · Message par **frv100s** » 17 janv. 2005, 10:28

Nico_rallye a écrit :Moi j'avais retiré celui de la calandre qui était abîmé avec les ongles, en faisant gaffe ça passe.
Celui là est tout petit, donc j'ai pas eu de problème, mais sinon comme dit yoyo avec un sèche-cheveux ça se retire sans problème

Ca brûle un peu les doigts, mais bon faut savoir ce qu'on veut

encore mieux, un décapeur thermique, mais faut faire gaffe à la peinture.

citron (RS2) · Message par **citron (RS2)** » 17 janv. 2005, 11:07

Ok pour le seche cheveux, ça risque rien pour la peinture? On procede comment (distance, temps....) car j'ai pas envie de mettre le seche trop pres et de faire des bouclettes a ma titine.

Nico_rallye · Message par **Nico_rallye** » 17 janv. 2005, 11:12

Ben elle serait mignonne avec des bouclettes pourtant

C'est vrai qu'un décapeur thermique serait encore plus radical, mais moi sur ma kid j'avais enlevé les sigles derrière avec un sèche-cheveux sans problème.

Tu gardes le sèche-cheveux à 10 cm de la peinture, pendant quelques minutes, juste pour chauffer l'autocollant, après tu grattes avec tes ongles un coin et normalement il vient sans faire d'histoires

flo106r · Message par **flo106r** » 17 janv. 2005, 11:12

Le seche cheveux ça craint rien mais pas la peine de trop chauffer les autocollants vont s'assouplir et venir facilement par contre le décapeur t'a intéret a faire gaffe

flo106r · Message par **flo106r** » 17 janv. 2005, 11:13

tu m'a grillé nico!

flo106r · Message par **flo106r** » 17 janv. 2005, 11:15

ha aussi j'avais oublié tu risque d'avoir une différence de brillant

Pleintaquet · Message par **Pleintaquet** » 17 janv. 2005, 11:20

Le seche cheveux c impeccable je l'ai deja fait aussi ..... pr la chaleur t'inquiete pas, oublie pas qu'a qq centimetre de ton capot moteur tu as un collecteur a + de 800°c, dc le seche cheveux sur la peinture c pas grand chose ........ tu chauffes bien pendant 2 a 3 min et tu essaie

citron (RS2) · Message par **citron (RS2)** » 17 janv. 2005, 11:26

ok merci
Merde pour la difference de brillant, ça serait idiot, je veux un truc soft pour le hayon et je me retrouverai avec un truc moche.
Bah un coup de polish ou de lustrant devrait harmoniser cela j'espere.

citron (RS2) · Message par **citron (RS2)** » 17 janv. 2005, 14:41

voila c'est fait, apparemment pas de difference de couleur apres lavage et ptit lustrage donc nickel. Comme le tdi de derriere ne cherchera plus a me depasser a tout prix en faisant prendre des risques a tout le monde, il croiera que c'est une 1.4 sport avec pare chocs peint. Et puis je trouve ça joli........
Merci pour vos conseils

TaG · Message par **TaG** » 17 janv. 2005, 22:05

On a le meme soucis avec les TDI .
toujours devant sinon leur tdi ne sont plus des sportives

.

aprés c'est le brouillard

.

Message par **106mini** » 18 janv. 2005, 11:03

Et dire qu'ils parlent de faire une Lamborghini Gallardo TDi...

Mais où va le monde??