J'ai un gros soucis.
Depuis qq jours mon ralentie est instable avec en moyenne 1200 tours/min.
Mon garagiste ma conseillé de nétoyer le papillon d'admission après la boite a air.
Après cette opération avec du nétoyant frein et un chiffon, ma 106 cale en permanence avec de très gros ratés.
Je ne peux pas relaché mon accélérateur sinon elle cale et quand j'accélére elle pétarade avec des ratés.
Je ne sais pas quoi faire, ma voiture est restée cloué sur la parking de mon travail
Quelqu'un pourrai m'aider??
Merci à tous
