team106rallye.fr

et bin bonjour as tous je suis prorio d une 106 xsi ( j espereque je serai accepter )rouge lucifer ancienne le mans a l origine car le l ancien proprio n étant pas soigneux a carrement bousillé le cuir et bruler l acantara(brulure de cigarrette)j ai donc remplacer l interieur s16 tissus tt neuf .Elle accueille depuis peu un 1600 rallye qui equipe vos voiture elle a juste une ligne (supersprint pour le moment).Je v rajouté une kit dynamique 206s16 ,une eprom pts ,des injecteur 1.9 ,un collecteur, des frein 306s16,a l avant,a l arriere train arriere modofier pour accueillir des disques, amorto pts et on verras pi etre pour un aac grN si je m en lasse un pe des ke j ai les foto je les mets sur le forum

tu seras accepté uniquement si tu mets des photos

maxxx a écrit :tu seras accepté uniquement si tu mets des photos

+1

Meme sans photos tu sera le bien venu quand meme

Ca y est il est monté ce moteur

Je plussoie comme mes collègues, mets nous des photos

ouais sa y est il est monter bracam je suis un pe embeter avec 2 capteur mais bon sa va koi mon mecano ki lui roule en audi s2 trouve kelle va bien ossi.Bon voila il reste a changer trains,freins,echappement des ke j ai les foto je les met

uppppp pour les photos

Salut je vais poster un petit message pour vous donnez des nouvelle de ma petite xsi (moteur 1600 rally) et bien voila montage terminer nivo meca milieu decembre un bon rodage dans les normes et depuis peu j ai pu tester contre 205gti1.6 et 106s16: la gti une (115cv) je la tient jusqu en 4 eme apres il me met 2 bonne voiture au bout de la ligne droite entre deux rond point sur une national pres de chez moi la 106s16(admi dyna ,ligne pts grA) la c une autre paire de manche je suis un peu devant jusqu en fin de 2eme ensuiste en 3 eme il me met un capot et apres je prend un boulvard mais bon c un peu normal.La je v monter l admi dynamique l eprom les frein et jante des kelle est fini je met des foto a+++ bonne route

Bienvenue à toi!

Par contre n'en attends pas trop de ta puce sans aac approprié...

Sympa la tuture.
J'ai qu'un petite question pourquoi avoir monté un moteur de rallye phase 2 dans une xsi ?
On monte plutot des moteur de 106s16.
Et pour les freins je crois que ceux de 306s16 enfin les etriers ne passe pas.
Si ca passe peux-tu me le confirmer merci d'avance;
Et vivement quelque photos .

bah les xsi 1L6 c est les moteur de rallye 1L6

Je pense qu il a moi de risque vis a vis de l assurance en cas de pepin

et en plus tout le monde sais que le 16S ca rame


pour les photos

TaG a écrit :Sympa la tuture.
J'ai qu'un petite question pourquoi avoir monté un moteur de rallye phase 2 dans une xsi ?
On monte plutot des moteur de 106s16.
Et pour les freins je crois que ceux de 306s16 enfin les etriers ne passe pas.Si ca passe peux-tu me le confirmer merci d'avance;
Et vivement quelque photos .

Ca dépend desquels tu parles les 306BV5 passe par contre ceux de la BV6(167ch) ne passe qu'avec des jantes en 15"

Une tite photo pour illustrer tout ça

Dis-donc!! Le disque 283mm là, il sort d'où???

C'est pas les miens

Pour l'instant mes freins sont suffisants

Non mais c t pour dire qu'il avait vraiment une sale tronche!!

Il suffit de freiner une fois et ils sont comme neufs