[Ludo77193 | Saxo VTR 8v 90ch loisir | Chalon Sur Saône (71)

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ludo77193
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[Ludo77193 | Saxo VTR 8v 90ch loisir | Chalon Sur Saône (71)

Message par ludo77193 »

Salut

Je m'apel François, j'ai 20 ans et je roule en Saxo VTR 1.6 8s de 90 cv, elle totalise actuellement 98 000 km. :tourne:

Voila les modifs

Chassis:
Amortisseurs Bilstein B8 + ressorts Eibach - 45mm
Bar anti rapprochement omp supérieur
B.A.R Inférieur Aluform
Disques rainurés perçés et plaquettes OMP + durites avia AV/AR
Triangles PTS Gr N Asphalte


Moteur:

Ligne Inoxcar avec par-flamme et tube afrike
Silencieux Prowler Sport 76mm
Admission Raceland avec Filtre CS
Collecteur Powerfull 4/2/1

Extérieur:

Trappe à essence alu
Logo de porte CS
Antenne courte
Feux Arrière de Ph3

Intérieur:
Pédalier CS
Manos de T° et de pression d'huile
Deux sièges Oreca Cevennes + harnais 3" 4 points + Vidage

Roues:
Jantes Team Dynamics en 15 pouces + Yoko A539

Sono:
Autoradio Alpine
Enceintes Alpine Type S à l'avant

Place aux photos

La voilà full stock :

Image


Avec les jantes :love: et le pot RC racing diamètre 102 (que je n'ai plus)

Image

Là sur la photo, il n'y a que les amortisseurs Avant, l'arrière n'est pas décranté

Image

La voici décranté et avec le nouveau silencieux ( Prowler Sport Diamètre 76mm)

Image

Le premier Siège :

Image

Et le second :

Image

La console centrale avec les 2 manos (pression & T° d'huile) Le poste alpine et on aperçoi le pommeau de 206 CC

Image

Le collecteur 4/2/1 Inox Powerful

Image

Le voila monté :

Image

Le petit volant Oreca qui va bien ( ça sent Pouilly )

Image

Voila la plus grosse modif, qui d'ailleur m'a donné beaucoup de mal :mad:

L'admis de 1.3 Rallye avec les injecteurs de 306 S16 BV5 155 cv

Image

Et voilà a quoi ressemble ma Sax' actuellement :love:

Image
Modifié en dernier par ludo77193 le 10 janv. 2007, 21:50, modifié 1 fois.
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crazy-man
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Message par crazy-man »

:couk


Et les photos elle sont où????? :D

Ca frotille pas partout avec du -45 et une BAR inferieure?
ludo77193
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Message par ludo77193 »

Voila pour les photos

Ca c'etait a Pouilly

Image

L'admis de 1.3 Rallye + Collecteur 4/2/1

Image

Les sièges

Image

Voila je mettrais d'autre photos demain car la imageshack merdouille :shock:
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ludo77193
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Message par ludo77193 »

crazy-man a écrit ::couk


Et les photos elle sont où????? :D

Ca frotille pas partout avec du -45 et une BAR inferieure?
Bah il suffit d'être figilant, mais la BAR inférieur c'est que du bonheur ça rend le train Avant plus précis 8)
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Yoyo71
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Message par Yoyo71 »

:wel

Chouette sax :wink:
denis105
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Message par denis105 »

belle saxo :wel
la passion des 106 rallye !!!!!
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Bracam
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Message par Bracam »

:couk j'aime bien la couleur :D
1 3 5
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2 4 R
ludo77193
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Message par ludo77193 »

Salut

Alors j'ai ressu mes injecteurs de 306 s16 BV5 montage demain soir

Image

Julien86 m'a envoyé aujourd'hui l'adaptateur pour l'actuateur de ralenti.

Prochainement je vais commander un support moteur anticouple PTS, car mon moteur bouge trop et ça met mont admis dynamique en vraque :mad:

Voila la suite bientot :d
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ben.064
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Message par ben.064 »

Salut francois, belle saxo aussi mais ça tu le sais. :lol:
ludo77193
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Message par ludo77193 »

Bonsoir

J'ai demandé des tarifs de pièces a Julien86 :d

Alors donc

Couple court 16*65 + Volant moteur allégé + Kit embrayge de 307 ---> 480 EUR

ET aussi

AAC + Poulie réglable Cat Cams + Kit distribution + Joint de culasse ---> 515 EUR

:twisted: :lol:
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SaT45
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Message par SaT45 »

t'aurai gagné ton temps a lui mettre un moteur de 1300 :P
Sinon très joli sax.
ludo77193
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Message par ludo77193 »

Alors voila des photos du montage des injecteurs :)

Les injecteurs d'origine

Image

La rampe sans les injecteurs

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Petite comparaison entre les 1.6 8s et les 306 S16

Image

Petit détrompeur qui gène

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Allez on coupe :d

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Les injecteurs sur la rampe

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On met les clips

Image

On rebranche et on oubli surtout par la petite agrafe

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Voila c'est fini (enfin presque :) )

Image
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guiguirallye
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Message par guiguirallye »

j'avais entendu dire que les injecteurs de 16s étaient plus longs que ceux de 8s... as tu comparé?
je pensais que les injecteurs de 1.6 8s étaient les mêmes que ceux de sax vts 8s ou 106 rallye mais apparemment c'est les mêmes que ceux de xsi 1400... plutot étrange
au niveau des débits d'injecteurs t'as comparé un peu ou tu as choisi parce que julien avait ca sous la main?
en tout cas comme je te l'ai dit... belle auto et belle prépa :D

par contre c'est pas top les serflex sur tes durites d'essence :?
ludo77193
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Message par ludo77193 »

guiguirallye a écrit :j'avais entendu dire que les injecteurs de 16s étaient plus longs que ceux de 8s... as tu comparé?
je pensais que les injecteurs de 1.6 8s étaient les mêmes que ceux de sax vts 8s ou 106 rallye mais apparemment c'est les mêmes que ceux de xsi 1400... plutot étrange
au niveau des débits d'injecteurs t'as comparé un peu ou tu as choisi parce que julien avait ca sous la main?
en tout cas comme je te l'ai dit... belle auto et belle prépa :D

par contre c'est pas top les serflex sur tes durites d'essence :?
J'ai regardé vite fait, ils font la même longueure

J'ai pris ces injecteurs la car c'est julien qui me les a conseilé

Et les serfelx sur la durite d'essence, demain ça sera plus comme ça, là c'était pour dépanner :D
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Math
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Re: ludo77193 | Saxo VTR 8v 90ch | Chalon Sur Saône (71)

Message par Math »

ludo77193 a écrit : Quatre disques OMP Gr N percés rénurés avec plaquettes OMP Road/Sport
:nan Pas gr.N ;)
Ma brouette rouge de rallye !
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