faisceau 106 1.3 rallye
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
faisceau 106 1.3 rallye
je recherche le shema electrique du moteur de 106 1.3 rallye
ainsi que la correspondance de chaque de chaque fils o niveau de la connection ronde vers la batterie (connection du moteur a la caisse)
si quelqu un a ca ca serait cool
merci d avance
ainsi que la correspondance de chaque de chaque fils o niveau de la connection ronde vers la batterie (connection du moteur a la caisse)
si quelqu un a ca ca serait cool
merci d avance
J'ai ça si ça peut t'aider
Hopefully this will help some S1 16v conversion people regarding the wiring side of things...
I've just buzzed the wires on the 1.3 Rallye engine loom multiplug to see which wire does what.
Reading from top to bottom and left to right i found he following...
1/ engine bay fuse box. (white - 121)
2/ Pin 6 ECU (lilac - 480)
Pins 3 - 10 are blank.
11/ oil level (yellow - 411)
12/ oil temp
(white - 414 & red - 415)
13/ oil temp
14/ water temp (green - 400 or blue - 401)
15/ earth (yellow/green - m444)
16/ Pin 5 ECU (grey - 426)
17/ reversing lights
(orange - 220 & grey - c073)
18/ reversing lights
19/oil pressure light (yellow - 410)
20/ starter motor (blue - 100)
21/ water temp (green - 400 or blue - 401)
22/ battery light (red - 1070)
23/ power to main relay under ECU. (white - cc2)
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- Gecko
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1/ engine bay fuse box. (white - 121) --> boite à fusible baie moteur
2/ Pin 6 ECU (lilac - 480) --> calculo
Pins 3 - 10 are blank. --> Y a rien (cf photo...)
11/ oil level (yellow - 411) --> Niveau d'huile
12/ oil temp --> température d'huile
(white - 414 & red - 415)
13/ oil temp --> température d'huile
14/ water temp (green - 400 or blue - 401) --> température d'eau
15/ earth (yellow/green - m444) --> Terre / Masse
16/ Pin 5 ECU (grey - 426) --> Calculo
17/ reversing lights --> feux de marche arrière
(orange - 220 & grey - c073)
18/ reversing lights --> feux de marche arrière
19/oil pressure light (yellow - 410) --> Témoin de pression d'huile
20/ starter motor (blue - 100) --> Démarreur
21/ water temp (green - 400 or blue - 401) --> Température d'eau
22/ battery light (red - 1070) --> Voyant de Batterie
23/ power to main relay under ECU. (white - cc2) --> Alimentation du relais sous le calculo
Pas compliqué pourtant
De rien
2/ Pin 6 ECU (lilac - 480) --> calculo
Pins 3 - 10 are blank. --> Y a rien (cf photo...)
11/ oil level (yellow - 411) --> Niveau d'huile
12/ oil temp --> température d'huile
(white - 414 & red - 415)
13/ oil temp --> température d'huile
14/ water temp (green - 400 or blue - 401) --> température d'eau
15/ earth (yellow/green - m444) --> Terre / Masse
16/ Pin 5 ECU (grey - 426) --> Calculo
17/ reversing lights --> feux de marche arrière
(orange - 220 & grey - c073)
18/ reversing lights --> feux de marche arrière
19/oil pressure light (yellow - 410) --> Témoin de pression d'huile
20/ starter motor (blue - 100) --> Démarreur
21/ water temp (green - 400 or blue - 401) --> Température d'eau
22/ battery light (red - 1070) --> Voyant de Batterie
23/ power to main relay under ECU. (white - cc2) --> Alimentation du relais sous le calculo
Pas compliqué pourtant
De rien
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(o o)
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merciGecko a écrit :1/ engine bay fuse box. (white - 121) --> boite à fusible baie moteur
2/ Pin 6 ECU (lilac - 480) --> calculo
Pins 3 - 10 are blank. --> Y a rien (cf photo...)
11/ oil level (yellow - 411) --> Niveau d'huile
12/ oil temp --> température d'huile
(white - 414 & red - 415)
13/ oil temp --> température d'huile
14/ water temp (green - 400 or blue - 401) --> température d'eau
15/ earth (yellow/green - m444) --> Terre / Masse
16/ Pin 5 ECU (grey - 426) --> Calculo
17/ reversing lights --> feux de marche arrière
(orange - 220 & grey - c073)
18/ reversing lights --> feux de marche arrière
19/oil pressure light (yellow - 410) --> Témoin de pression d'huile
20/ starter motor (blue - 100) --> Démarreur
21/ water temp (green - 400 or blue - 401) --> Température d'eau
22/ battery light (red - 1070) --> Voyant de Batterie
23/ power to main relay under ECU. (white - cc2) --> Alimentation du relais sous le calculo
Pas compliqué pourtant
De rien