team106rallye.fr

Bonjour à tous.
Avant de poser ma question, je me présente
Je suis le papa d'un jeune passionné de voiture et surtout de 106, il est en cours d'apprentissage du permis !! Et rêve d'une 106 !!!
Nous sommes dans le loiret, et je crois que mon fils à récupéré la passion de son père!!
Egalement en plein apprentissage en carrosserie, l'intégralité de ses payes sont mises de côté pour pouvoir s'offrir sa première voiture
Il a peut être trouvé sa promise, et pour cela nous avons besoin de votre expérience!!
il a dégoté une 106 rallye d'origine allemande avec du coup le 1.4 75ch (ce qui est intéressant pour un jeune permis et pour que le papa n'est pas trop d'insomnies!!!!).
Que pensez vous de se véhicule ? et comment être sur qu'il s'agisse bien d'une rallye d'origine, j'ai le code vin en ma possession.
Je vous remercie par avance.

Bonjour,

Bienvenue dans le monde de la 106
Pour un jeune permis, la 106 avec le moteur 1,4 75 cv est vraiment très sympa, la voiture est légère environ 800 kg et permet d'avoir une de bonnes sensations, de continuer l'apprentissage de la conduite.
Dans ce segment de 106, tu as la 106 rallye allemande, qui est en fait une 106 sport avec l'intérieur de la rallye et les décos rallye, la 106 sport (qui peut avoir l'intérieur de la rallye), la 106 enfant terrible, la 106 quicksilver.
Attention à la carrosserie, les 106 ont une fâcheuse tendance à rouiller au niveau des ailes arrières, dans le compartiment moteur sous la batterie
Tu peux consulter le blog du forum en cliquant sur le sigle Peugeot sport en haut à gauche sur le bandeau en haut de page du forum.

Bonjour et merci pour ce premier retour,
On va donc bien vérifier les ailes arrière et au niveau de la batterie.
Pour le numéro vin, y a un moyen sur internet de vérifier qu’il correspond bien à une rallye?
Le début du numéro confirme bien qu’il s’agit d’un 1.4 3portes après je ne peux pas certifier la dénomination rallye. J’ai cherché dans le forum et les numéros ne se suive pas en fonction de la dénomination, du coup compliqué.
Merci.

Pour le Vin, voir avec Agadou, qui pourra t'indiquer si c'est une vrai rallye allemande, mais comme indiqué il s'agit d'une sport avec la déco rallye.
Si tu as des photos à mettre sur le forum

Merci,
Je vais me rapprocher de Agadou
Par rapport aux recherches que j'ai faites, elle me parait conforme à la version 75ch allemande,
Pare choc avec les plastiques noirs et prise d'air, pas de noir entre les portes, intérieur rallye avec contreportes tissu rallye mais plus enveloppantes.
il y a aussi les jantes dorigines (pas sur la photo)

Elle a l'air bien belle cette petite jaune

Bienvenue sur le forum.

Les Rallye allemandes 1.4 ne sont pas 'reconnues' par Peugeot, mais certains détails peuvent guider pour confirmer le pedigree tout de même.
Déjà d'après l'annonce on peut sans trop s'avancer dire qu'il s'agit bien d'une rallye 1.4.
Tu peux m'envoyer le VIN si tu veux pour qu'on vérifie tout ça.

Comme l'a dit Pascal, techniquement c'est une 106 Sport comme on la connait en France avec quelques modifications esthétiques. Donc à voir si tu estimes que ça vaut le surplus demandé.

vraiment chouette en jaune.


A propos, pour ma culture, quelle boîte equipe les 106 "sport" 1,4l?
(Quelle Pignonnerie et couple?)

Bienvenue sur le forum,

Cette petite Rallye 1.4 est mignonne mais pas donnée. Le surcoût est quand même conséquent pour un sticker Rallye et une dénomination commerciale qui n'est pas traçable avec le VIN par rapport à une 106 Sport, Quiksilver ou Enfant Terrible mais s'il s'agit d'un achat coup de coeur...

tour2babel a écrit : ↑20 janv. 2025, 22:36 A propos, pour ma culture, quelle boîte equipe les 106 "sport" 1,4l?
(Quelle Pignonnerie et couple?)

17x64 pignonnerie MA5S donc trèèès long

Peut être un peu chère, les quick sont autour des 3000 euros, mais les sport cotent un peu plus
Il faut voir aussi l'historique de l'auto et ses entretiens