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Bonjour tout le monde

Un peu comme Agadou j’achète une rallye virtuel Du coup je me suis mit en recherche d’une caisse saine de quik ou sport.
Et j’ai trouver a 10min du boulot La caisse est plutôt propre, pas de corrosion. Pas mal de rouille de surface mais ça se fait bien…
Y a plus qu’à la mettre en pièce et commencer à chercher tout ce qu il me manque (moteur, moquette, compteur, train arrière)….
Objectif remplacer la 206 pour aller au boulot. Ça ne sera pas une rallye état concours, elle avalera 70km par jour

Beau projet

Trop bien

Super projet!
Tu compte retrouver un vrai TU5J2?

Elle sera noire, comme le morceau prélevé du coup?

Merci

Oui j'aimerai bien un vrai TU5J2, mais c'est compliqué a trouver a un tarif raisonnable.... Je m'adapterai en fonction de ce que je trouve comme solution.

Elle sera blanche, noire je n'aime pas.

Yoyo71 a écrit : ↑14 févr. 2023, 10:13 un vrai TU5J2, mais c'est compliqué a trouver a un tarif raisonnable....

les TU5JP+ 100ch sont peut être moins cher?
Ou au pire un TU5JP 90ch gonflé avec un montage hybride... (sauf que les culasses à gros paliers à un prix raisonnable se font rares)

Je t'avoue que pour l'instant je n'ai pas trop regarder pour le moteur.
Un montage hybride sera peut un bon compromis si je ne trouve pas de moteur complet de rallye ou xsi.
Le but est quand même d'avoir une conso a l’éthanol moindre que ma 206 (10l/100km)
A savoir aussi que dessus ira une boite en 13x59 que j'ai deja en stock

Salut Yoyo ,
Super projet , je vais suivre ça !

Bienvenue à la future nouvelle

Courage pour tout ce boulot à venir! Très intéressant, je vais suivre tes travaux de pret

Courage pour le passage en rallye

Tu vas finir par en trouver un TU5J2, au pire un XSi ça revient au même.

Merci. Ça devrait aller assez vite. Enfin tout est relatif

Oui Yann ça va se trouver. Juste le tarif qui est incertain…

Du coup, il te manque quoi comme pièces?

Moteur, moquette, train arrière, compteur…
Après pour bien faire y a une porte à changer, ciel de toit, tableau de bord….
Je pense que c’est à peut prêt tout.
Restera quelques pièces d optimisation aussi du genre suspension, collecteur 4/2/1, admi et une ligne PTS UK pour bien finir

Je peux te mettre de côté mon tableau de bord de ma 106 XN si tu veux? Phase 1 sans boîte à gant. Il est décoloré sur le dessus, je ne sais pas si c'est rattrapable mais sinon il est nickel.