[106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Présentation, descriptif et évolution de votre voiture

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Blasphorion
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper

Message par Blasphorion »

Bonjour!

Ce week-end j'ai totalement découpé les 4 portes pour mettre en vente au détail tous ce qui peut être revendu car je ne voulais pas m'encombrer avec aloŕs que pourtant 20€ la porte c'était abordable mais aucun acheteur à l'horizon... Espérons que les pièces détachées auront plus de succès (en plus de m'apporter plus de financement pour la suite).

J'ai aussi commencé (ou plutôt essayé) de récupérer les tôles de fixation du support moteur gauche. Car sur la caisse de la XN ce sont des tôles différentes et à priori je dois récupérer celles de la 106 Signature sinon je ne pourrais pas placer le TU3MC dans la XN. Et comme je dois mettre la caisse de la Signature à la ferraille je dois absolument récupérer ses tôles.
J'ai pas refait de photo de là ou j'en suis, cette photo là est d'avant que je commence (j'avais juste un peu creusé les points de soudure pour mieux les repérer). Bref c'est la galère à faire!
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Sinon j'ai aussi une vis de la crémaillère complètement bloquée, j'ai reçu une commande de petites leds pour l'éclairage habitacle et j'ai passé commande de 4 bavettes ainsi qu'un kit complet Powerflex et 4 durites de freins aviation Goodridge...
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Le projet sur ma 106 XNRV est ici: viewtopic.php?f=7&t=19757
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper

Message par Blasphorion »

Powerflex!!! 😁
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par Blasphorion »

Hello, ça faisait quelques mois que je n'ai pas donné de nouvelles! :D

En vrai je n'ai pas avancé tant que ça car déjà je vous annonce que je suis devenu papa d'un petit gars depuis le 16 juillet et que la majeure partie de mes longues vacances (congés pater de 28 jours + 3 semaines) a été principalement partagée entre le petit bout de chou, l'entretien de mon jardin et une grosse révision de mon Hyundai Coupé GK (toujours immobilisé actuellement) avec de l'upgrade mais je ne pense pas que ça va trop vous intéresser ici et de toute façon ce topic est consacré à ma petite 106 pas vrai? Sauf si vraiment ça vous intéresse je pourrais résumer rapidement. :)

J'ai donc allégé le faisceau habitacle récupéré de la 106 Signature et je l'ai transformé en faisceau de 106 3 portes et j'ai entièrement refait l'isolation pour bien protéger de la poussière que je pourrais rencontrer dans le désert.
Suppression de la centralisation, du clavier antivol, des lèves-vitres électriques, des rétros électrique, des portes arrières, des deux fils de secours allant jusqu'au raccordement du faisceau moteur et de diverses connecteurs inutilisés.
Côté compartiment moteur j'ai mis du ruban isolant rouge pour changer du noir et mettre un peu de couleur... Mais je ne sais pas si je vais laisser comme ça car j'aimerai bien quelque chose avec un rendu plus propre. De la gaine thermo...?
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Super j'ai fait perdre près d'1,4 Kg à ma 106! :lol:
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Ensuite la découpe de la carcasse vide a pu enfin commencer jusqu'à en faire un puzzle... Une 106 puzzle, vous connaissiez? :roll:
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J'ai également investi dans un support moteur mobile pour y mettre le TU3MC dessus. J'ai profité d'avoir retrouvé de la place dans mon garage pour ranger et réorganiser mon garage pour la 10e fois pour pouvoir travailler avec plus de confort. J'ai pu m'ajouter des tables gracieusement offertes par mon père et j'ai aussi installé mon enrouleur pneumatique Facom qui dormait dans son carton depuis son achat. J'ai pas pris de photos mais mon garage est moins bordélique que sur les photos et ça fait plaisir de travailler dans de meilleures conditions bien qu'il me manque toujours un sol en dur... Les cailloux c'est pas du tout idéal! Je suis quand même fier que mon garage se transforme au fur en à mesure en petit atelier personnel. ;)
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J'ai complètement nettoyé et restauré la crémaillère avec DA récupérée de la 106 Signature avec un kit de soufflets MOOG.
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Message par Blasphorion »

SUITE DU POST PRÉCÉDENT

Entre temps j'ai continué d'acheter quelques pièces comme un jeu de jantes tôles mais ce ne sont pas exactement les mêmes modèles car il y en a deux en ET23 et deux en ET24. On voit d'ailleurs qu'entre ces deux modèles de jantes la valve n'est pas positionnée pareil. Donc soit je les utilises ensemble et j'utilise les ET24 à l'avant et les ET23 à l'arrière pour que l'arrière ressorte un tout petit peu plus, soit je trouve deux autres jantes des mêmes modèles pour me faire 2 jeux de jantes tôles avec 2 ET différents.
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J'ai aussi acheté des caches transparents pour les antibrouillards. Normalement ce sont des caches pour les feux de 205 qui sont plus rectangles que ceux de 106 qui sont plus arrondis mais j'ai une idée en tête donc je vais voir pour les adapter dessus.
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Pour finir, j'ai acheté un kit de goujons + écrous titane pour mon Hyundai Coupé GK et je me suis laissé tenter pour en prendre aussi pour la 106... Quelques grammes de perdu une fois de plus car beaucoup plus léger que ceux d'origine, mais surtout ils vont aisément supporter la chaleur de l'échappement, ne vont pas s'oxyder avec le temps et surtout... C'est trop bow et ça va super bien aller avec le collecteur inox! :lol:
Et petit avantage pas négligeable, les goujons sont plus courts que ceux d'origine, donc fini la prise de tête avec le manque d'espace pour le collecteur inox! 8)
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C'est tout pour l'instant! Je dois remettre sur route mon Coupé avant de continuer la 106, j'ai encore du pain sur la planche! ;)
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par pascalou95 »

Félicitations pour la naissance de votre enfant :hello:

Une 106 éparpillée façon puzzle :lol:

Tu as un lien pour les goujons de collecteur ?
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par Blasphorion »

pascalou95 a écrit : 13 sept. 2022, 00:13 Félicitations pour la naissance de votre enfant :hello:

Une 106 éparpillée façon puzzle :lol:

Tu as un lien pour les goujons de collecteur ?
Merci! :D

Pour les goujons c'est un fabriquant que j'ai trouvé sur Aliexpress. C'est RTAMO ils font pleins de visserie auto/moto/vélo en titane à des prix intéressant et c'est vraiment quali!
Le kit de 8 que j'ai pris pour la 106 était prévu pour moteur Honda F20C/F22C à la base.
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par pascalou95 »

Ok merci :top: je vais voir ça car j'ai un collecteur inox qui arrive prochainement, reste à pouvoir sortir les goujons sans les casser
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par pascalou95 »

Ca pique au niveau tarif :o
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Message par Blasphorion »

pascalou95 a écrit : 13 sept. 2022, 10:53 Ca pique au niveau tarif :o
Ouais c'est pas donné effectivement mais en même temps c'est du titane et l'avantage de ceux-là est qu'ils sont plus courts et souvent la longueur des goujons d'origine peut-être gênante pour le montage de certains collecteurs. Sinon tu peux aussi trouver des vendeurs proposant des goujons inox à moins chère.
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par pascalou95 »

Je vais voir ça, mais en tout cas merci pour la découverte 8)
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Message par Blasphorion »

pascalou95 a écrit : 13 sept. 2022, 11:30 Je vais voir ça, mais en tout cas merci pour la découverte 8)
De rien, j'ai pris l'habitude de farfouiller des trucs inhabituels pour faire du sur mesure sur mon Coupé GK, alors je ne vois pas pourquoi je ne ferait pas pareil pour ma 106! :)
C'est important dans une communauté d'avoir des gens qui se prennent la tête à chercher des trucs que personnes n'aurait eu l'idée de chercher et de les partager ensuite... 8)

Si je trouve d'autres bizarreries utiles je partagerai ici de toute façon. ;)
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par tour2babel »

Bravo et bienvenue au club pour la progéniture qui arrive pendant une partie de puzzle :mrgreen:
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Message par Blasphorion »

tour2babel a écrit : 13 sept. 2022, 12:46 Bravo et bienvenue au club pour la progéniture qui arrive pendant une partie de puzzle :mrgreen:
Merci mais la 106 Signature était déjà partie avant son arrivée, c'était le pari que j'avais avec ma femme de faire disparaître la 106 avant l'arrivée de bébé... Pari réussi! :dirol:
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par Blasphorion »

Bonjour à tous!
Non le projet n'est pas abandonné, loin de là cette idée...! C'est juste que pour l'instant je n'ai pas eu le temps d'avancer car cet été je me suis principalement occupé de mon Hyundai Coupé GK. :)

Je passe surtout pour vous souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année! :noel:
Même si je n'ai rien publié ici depuis septembre je passe toujours régulièrement sur le forum pour suivre vos aventures. ;)
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Re: [106 XN 1993] Petit sleeper Raid

Message par Blasphorion »

Hello!

J'ai récupéré la semaine dernière ma BV MA que j'avais démonté de la 106 Signature l'année dernière. Je l'avais confiée à mes collègues de l'atelier pour refaire un filetage de démarreur foiré (le démarreur HS ne tenait qu'avec deux vis sur 3 quand j'avais acheté la 106 Signature).

Il s'agit d'une BV MA 17x61
Vous savez s'il est possible d'apporter quelques améliorations à cette boîte sans se ruiner?

J'ai aussi toujours la boîte 4 vitesses de la XN (pas encore démontée) qui est en 14x60 mais avec la 1ere qui saute, je ne sais pas s'il peut y avoir des choses intéressantes à faire avec cette boîte...?

Mes connaissances techniques sur les BV sont moindres mais le fait de me pencher sur ce sujet pourrait me permettre de développer mes connaissances justement! :?
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