[Asur] Rallye 1300 blanche de 93

[damzy]

Intéressant ça, tu as trouvé ou ce collier ? J'ai justement un problème de fuite de chaque côté de la longue durite d'eau qui va du moteur au radiateur alors qu'elle est neuve, tout comme le raccord derrière le moteur ainsi que le radiateur

Merci pour le tuyau Asur (pour rester dans la thématique de la plomberie), je connaissais ces colliers mais je n’avais pas pensé à ça comme solution.
J’ai aussi une petite fuite entre la sortie haute du radia et l’araignée à régler. Si tu veux, on commande ça ensemble Truc

[asur]

Merci pour le tuyau Asur (pour rester dans la thématique de la plomberie), je connaissais ces colliers mais je n’avais pas pensé à ça comme solution.
J’ai aussi une petite fuite entre la sortie haute du radia et l’araignée à régler. Si tu veux, on commande ça ensemble Truc

De rien. Ne faite pas la même erreur que moi. Je pensais que, contrairement aux autres colliers, ils ne s'ouvraient pas, mais en fait si le metal est assez souple pour laisser passer la durite.

Donc on peut remplacer un ancien collier sans problème sans se tapper une vidange de LDR .

[asur]

Remplacement du système de fixation des câbles de batterie (l'étain avait cassé sur le +, et le robinet plastique tournait dans le vide sur le - ). J'ai eu du mal à trouver des articles de qualité correct sur le net, j'ai donc j'ai pris principalement des chinoiseries sur amazon, On verra ce que ça donne dans le temps. Voici la liste:
- assortiment de cosses (https://www.amazon.fr/gp/product/B07QWJ ... UTF8&psc=1) 12€
- cosses "modernes" (https://www.amazon.fr/gp/product/B07QKS ... UTF8&psc=1) 13€
- cosse coupe batterie pour la masse (https://www.amazon.fr/gp/product/B08N4D ... UTF8&psc=1) 12€
- Cable de batterie noir 10 mm² 1mètre (https://www.classicautoelec.com/fr/c%C3 ... uleur-noir) 5€
- Gaine thermo rétractable / Pince à sertir à prévoir (moi j'avais en stock)

[Mr Truc]

Vu la borne cassée, t'étais obligé de tout changer mais pour ceux qui auraient juste un souci de pas de vis foiré sur le bornier, Restagraf propose toujours en neuf les cosses à visser d'origine : https://restagraf.com/fr/la-fixatique/6 ... basse.html

[asur]

arf dommage, je n'avais pas cette info! je garde ton lien sous le coude , ça pourra me servir dans 15/20 ans

Ce week-end: petit aller retour en Normandie (Bernay) afin de vérifier que tout fonctionnait pour l'anniversaire des 30 ans de la 106

J'ai de bonnes vibrations passer les 120 km/h jantes mal équilibrées? j'ai exactement le même soucis passé la même vitesse (120) avec ma 306 jantes alliage

[AgAdOu]

Tu as toujours tes vibrations ?

[asur]

Oui, ça vibre dans le volant vers 115/120 km/h
Avant ça vibre pas, après ça vibre plus

Je vais procéder par étapes, j'ai du jeux au palier intermédiaire d'un des triangles
faut que je refasse faire une silent block en delrin à la bonne dimension car les triangles de droite et gauche sont différents et j'ai fait faire les 2 en pensant qu'ils étaient identiques!

J'ai vu aussi que l'avant de ma caisse est vachement trop haut par rapport à l'arrière. Faut que je remonte le TA

Ceci dit, je suis pas sûr que ça ai un lien avec les vibrations (je pense plutôt à l'équilibrage des roues qui ne va pas)

[kisscool]

Oui, en général, quand ca commence à vibrer dans ces vitesses là, c'est souvent un problème d'équilibrage

Pour les triangles, tu as quoi comme différence ? C'est pas forcément bon non plus de ne pas avoir la même chose à droite et à gauche Ils n'ont peut-être pas la même géométrie...

[Froggy94]

Pour ma part, je te dirais à 95% que si tu fais un équilibrage, ton problème disparaîtra.

Pour les 5% restants, avant de jeter 30 à 40€ par la fenêtre, essaie simplement d'inverser tes roues avant avec les arrières (si elles sont également équilibrées). Si ça n tremble plus, c'est donc bien un problème d'équilibrage

[asur]

Remplacement des 2 extensions AR qui étaient bien rognées/cassées par les gravillons:

J'en ai profité pour regardé pour les films de protections qu'on peut mettre sur les bas des ailes, on trouve pas mal de chinoiseries. J'ai trouvé ce produit: ORAFOL® ORAGUARD® 283 Stone Guard (spandex). Vous avez déjà testé? ça semble valable 5 ans à 7 ans
Descriptif : https://shop.spandex.com/fr_FR/p/I62
Vidéo d'application : https://www.youtube.com/watch?v=LzToudRouTU


L'une d'elle était collée à la colle à part brise. Bien qu'un peu dégueu comme réparation, ma foie ça faisait bien le job, l'extension n'a pas bougé en 5 ans et le démontage/nettoyage était super rapide

https://www.team106rallye.fr/videos/ext ... ebrise.mp4


Ce soir la voiture par chez le débosseleur pour les 2 portières avant (une petite vingtaine de poc). Il faut compter 50€ par élément (pour 3/4 poc). Dans mon cas, j'en aurai pour 75€ car y'a pas mal de taff!

[pascalou95]

Effectivement elles sont plus belles celles là

Il coute combien le rouleau de protection ? 25 mètres de protection ça fait beaucoup quand même

Intéressant ton débosseleur, j'ai les miennes à faire aussi

[asur]

je récupère la 106 demain soir, je te dirai.
il m'a montré sur une A6 le rendu du film plastique sur les bas de caisses (derrière les passages de roue AV), c'est très discret. D'après lui c'est achetable chez pigeot pour un autre modèle et il faut découper. Il m'a aussi donné un contact dans le 95 qui fait du covering et qui devrait avoir des chutes pour faire ça, a voir si le plastique du covering est adapté et suffisamment costaud

[Yoyo71]

J ai des chutes de film anti effraction a coller sur les vitres, je ne sais pas si ca irai...

[asur]

Merci yoyo, ca pourrait le faire, tu as quelles dimensions en chute?

J'irai voir le gars du covering pour avoir ses conseils

[asur]

Bon résultat niquel pour le débosselage.
Si on oublie la peinture et les stickers abimés elle est comme neuve

Pour le film anti effraction il m'a déconseillé (à cause de la colle)