Votre ralenti...

Groupe motopropulseur, transmissions...

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Axionman
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Votre ralenti...

Message par Axionman »

il est plutot stable ou pas ?

J'ai ma voiture depuis 1 an, et bizarrement, je n'ai eu aucun pb de ralenti, sauf ce dimanche, ou il ne voulait plus descendre sous les 2000 rpm.

Le moteur continuait meme d'accélérer pendant les changements de vitesse...

Ca vous est déjà arrivé ?
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106rallye1.6
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Message par 106rallye1.6 »

Oui moi ça m'est déjà arrivé et ça m'arrive des fois encore. Je ralenti n'est pas très stable sur la rallye 1.6. C'est désagréable quand tu sens la voiture tirer encore alors que tu souhaiterais du frein moteur. Heureusement ça me le fait rarement !
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Bracam
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Message par Bracam »

Moi le mien depuis que j'ai la voiture est assez cahotique il varie continuellement entre 750 et 900trs et la voiture tremble un peu mais j'ai arreté de chercher à le regler, sa restera comme ça :wink:
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106rallye1.6
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Message par 106rallye1.6 »

Le mien a déjà tourné dans les 2000 trs et la je t'assure que ça gave !
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fonzie12
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Message par fonzie12 »

J'avais des blèmes de ralenti au début, la caisse était prête à caler et ça remontait . C'était à cause d'un petit trou au pot intermédiaire qui faussait une sonde. Depuis plus de blème, mais le ralenti de cette caisse n'est pas stable je le sens un peu dans le siège et au levier de vitesse mais l'aiguille du compte tours ne bouge pas, ce sont des petits ratés infimes. C'est normal c'est une sportive, mon père avaient des Alfa dans les années 80 et ça faisait la même chose.
Par contre pour les 2000 trs d'Axionman ça me le fait quand je suis dans un embouteillage au bout d'une demi heure. Le moteur monte pas à 2000 mais 1200 voire 1500 trs. Après dès que je roule au bout de 3 km, il redevient normal et le frein moteur revient.
Je pense d'après mon expérience avec ma caisse que ces blèmes de ralenti viennent soi d'un pièce électronique soi de quelque chose dans la mécanique qui fausse les sondes. Mon problème de ralenti venait de là.
mars074
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Message par mars074 »

ben moi g tjours et encore des pbs de ralenti sur ma 1.3L malgrés le changement de ma sonde lambda et moteur pas à pas avec le voyant diag qui s allume!
Prima
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Message par Prima »

C'est normal dans une certaine mesure c'est typique Peugeot :wink:
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Axionman
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Message par Axionman »

ouais, je sais, mais bon, quand ca reste à 2000 rpm c'est chiant, surtout avec la ligne GN :D
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fonzie12
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Message par fonzie12 »

Prima a écrit :C'est normal dans une certaine mesure c'est typique Peugeot :wink:
C'est vrai que c'est typique peugeot le ralenti instable. Mes parents ont une 206 1.4 XR présence 75 cv, ce n'est pas du tout un moteur sportif, et bien même là le ralenti a quelques petits ratés. Par contre 2000 tours y a quelque chose de bizarre.
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Alex R
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Message par Alex R »

Mon ralenti est correct sauf à froid mais ça c'est normal !
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