[krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
C'est pas dit qu'une poulie de mazout accepte bien de fonctionner a 7000tr alors qu'elle est prévue pour fonctionner a 4000....
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
Bonne remarque, mais sur les TU qui disposent de ce type de DA qui prennent 6500 la pompe est identique
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
sur le clio rs grn, c'est le meme type de montage, et je sais qu'il existe un montage de poulie plus grande opur reduire la vitesse de rotation de la pompe. voit pour peut etre trouver un poulie plus grande c'est plus sur...
6500 c'est les mazout??
6500 c'est les mazout??
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
On retrouve ces pompes sur les zx et 306 TU qui prennent 6500 trs. Mais je vais etudier cette histoire de poulie et notament comparer la mienne ac celle de la RS d'un pot' voir si elle est identique ou plus grande que la mienne
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
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Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
4 alpin sur la 106 ca permet de magnifiques balades
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
du neuf depuis le temps ?
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
Salut boost et salut le forum, effectivement il y a longtemps que je suis pas passer par la, la 106 va bienn elle a un reglage de parallelisme tout neuf depuis 1 semaine, je lui ai remis une banquette arriere pour pouvoir emmener ma fille, la direction assistee fonction tres bien, tout va pour le mieu
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
Salut,
une question concernant le support pédalier. je sais que ce support est différent entre la version D.A et non D.A, mais j'ai voulu savoir l’intérêt de la découpe faite sur le support et en quoi consiste la difference.
merci
une question concernant le support pédalier. je sais que ce support est différent entre la version D.A et non D.A, mais j'ai voulu savoir l’intérêt de la découpe faite sur le support et en quoi consiste la difference.
merci
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
Alors de memoire il faut a grandir parce que la cremaillere a l endroit ou tu la relies a la colone de diretion et plus grosse et plus longue que la cremaillere non da. Pour simplifier la cremaillere depasse dans l habitacle donc ou comme moi tu decoupe pour quelle puisse passer ou alors tu trouves un pedalier de version Da l un et l autre pas d incidence sur la Da.
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
Ok merci.
donc la tôle enlevé c'est pour faire passer la partie en trop de crémallaire. bon a savoir.
donc la tôle enlevé c'est pour faire passer la partie en trop de crémallaire. bon a savoir.
Re: [krugger8s] 106 rallye ph2 circuit
T as tout compris, c est la misere a demonter le pedalier donc quand j ai vu ça j ai pas voulu m embetter a la casse a demonter un pedalier de DA