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Alors voilà,

hier j'avais un peut de temps devant moi, je décide d'appeler chadil au sujet de leur admission 4 papillon type peugeot kit car existant pour 16 soupapes mais pas "encore" développée pour 8 soupapes; après une longue discussion téléphonique avec le monsieur, j'ai eu quelques info en therme technique, tarifaire et surtout pécunié...

donc ce sera une admission type PTS c"est à dire que le corps papillon fera également office de pipe sur la culasse, en amont les corps seront en 45mm pour se terminer en 36mm en entrée culasse, ce qui laisse la possibilitée de ne pas retravailler sa culasse pour ceux qui ne le désirreraient pas, un ajustement au cotes du joint de collecteur d'admission de 1300 rallye (environ 40mm) étant possible car l'épaisseur de matière sera prévue dans la fonderie le cas ou...

ensuite au niveau des injecteurs 2 cas de figures se présenteront:
pour ceux qui désireraient garder les puits d'injecteurs d'origine, ce sera possible
et pour ceux qui le désirent, les injecteurs pourront etrent déplacés en amont (environ 90mm) de l'emplacement d'origine ce qui occasionnerait un meilleur rendement moteur...

et pour terminer pour causer un peut argent, le kit reviendrait à environ 1700€...avec gestion Sodemo ou 1500€ avec une Kms, ce qui je pense ne serait pas une mauvaise affaire pour du matos type kit car équivalent voir meme mieux que du PTS

donc voilà j'attends une suite de contact avec la personne de chez Chadil qui, en passant, m'a fait très bonne impression tant niveau humain que technique, pour de plus amples informations et documentations...


voilà, si il y a des intèressé il faudra peut etre voir pour s'organiser une CG peut etre dans un délai prévu pour début 2011 à ce quej'ai put comprendre....

pas mal l idée
a suivre

c'est une bonne idée

par contre je suis super étonné du faible cout de la Sodemo car déjà pour moi une Gestion Sodemo EV11 c'est déjà 1200€ donc bon

J'ai eu quelques retours sur du matos chadil...comme quoi c'était pas la joie...

Surpris aussi du tarif avec sodemo, vu que c'est une des meilleures gestions, mais aussi une des plus chères

A mon avis, la KMS suffit pour nos moteurs (à moins d'avoir un truc extrême qui nécessite une sodemo).

agadou c'est quoi la KMS ??

4 papillons avec la gestion d'origine revu sa marche moyen ?

boost a écrit :agadou c'est quoi la KMS ??

4 papillons avec la gestion d'origine revu sa marche moyen ?

KMS c'est une gestion programmable style sybèle, Megasquirt et autre

ça veux dire Kronenburg Management Sytem -> Lien KMS

Il t'as parlé de prix TTC ou HT Matt?

je trouve le prix bas avec la gestion
rien que l'admission coute 1290€ HT pour le TU5
sinon suis interressé pour une commande groupé

Premièrement, cela doit être du HT étant un pro (ils parlent tous en HT). Et secondo, le prix de l'ensemble me paraît plus que "light" pour une artillerie plutôt... lourde.

ca semble interressant.

je pense qu'il faut faire le faisceaux soit même. et acheter les connecteur , le potentiometre papillon,capteur temperature,...

la Cg serait prévu pour quand?
car si je ne trouve pas d'acheteur pour mon auto je mettrais bien une 4 pap pour l'année prochaine.

A voir aussi le tarif sans la gestion si possible

le tarif sans la gestion serait de environ 750-800€

le tarif light sera du au fait que la cg serait organisée pour début de l'année, pour février je pense; ce sera une offre de lancement, donc avec une réduction de 20% environ d'ou un tarif proche du HT

A voir...

y a pas la boite a air pour ce prix la ?
c est le montage idem la kit car avec la tubulure qui monte vers la baie de pare brise ?

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