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Bonjour,


Depuis samedi ma 106 XSi 1600 est en panne. Tout d'abord depuis un an environ j'avais un bruit type "grognement" quand je prenais un rond point assez vite, donc voiture en appuie côté droit... La voiture à fait plusieurs garage, et aucun n'a réussi à trouver. J'ai changé les cardans, le bruit à disparu quelque temps puis est revenu... La première fois c'était après une vidange de boite, et quelque temps auparavant j'avais tapé une bordure côté droit donc je pensais au différentiel, bref...


La depuis quelque temps mon embrayage commencé à patiner comme il faut, et samedi sur un trajet ça patiné de plus en plus, arrivé à un feu en roue libre gros bruit au niveau de la boite et plus rien... Mes vitesses passent toutes, sans toucher à l'embrayage moteur démarré je peut toutes les passer mais je reste sur place, la voiture n'avance pas... Logiquement même sans embrayage je devrais pouvoir avancer non ?

La j'ai commencer à démonter, la boite sera tombé dans l'aprem il ne reste plus qu'à la déscendre je serais fixé sur l'embrayage mais comment vérifier l'état du diff une fois la boite à terre ?

Merci

Ta logique est bonne en disant que meme sans embrayage tu peux continuer a rouler.

Cert ce n'est pas tres conseillé tu risquerais d'abimer ta boite plus vite mais tu peux , que se soit en passant une vitesse ou en retrogradant.Il te suffit juste de te mettre au point mort d'accélérer un bon coup et d'engager la vitesse que tu veux en faite il faut que ta boite tourne en meme temps que ton moteur donc des fois ca craque...

Il se pourrais que se soit ta butée qui soit hs tu verra tout ca quans tu aura tomber ta boite.

Voilà la boite est à terre, la butée n'a rien

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=827552vm.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=149745meca.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 1meca2.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... disque.jpg


les photos ne s'affichent pas en direct


Comment controler le différentiel ?

Moi j'ai déjà vu un différenciel se dessertir dans la boite .. résultat la boite tournait dans le vide tout en passant les vitesse !! Par contre il me semble que l'embrage était RAS.

Faut ouvrir la boite maintenant

Vu ce que tu décrit comme problème, je pense que c'est ton différentiel qui s'est desserti, il faut le ressouder.

bon bah demain j'ouvre la boite alors, faut bien une première fois à tout et si je m'en sors pas je la changerais

-- Poste fusionné le Jeu Sep 09, 2010 1:23 pm --

Une idée sur comment dévisser ce type d'écrou de 5eme ?




J'avoue que l'idée chasse goupille + marteau m'a traversée l'esprit mais je le sent moyen et vu le couple de serrage...

Le fameux ecrou créneau en bout d'arbre

J'ai mis 2 semaines pour m'en séparer

Alors c'est simple chez peugeot ils m'ont dit que ça n'existait pas ce genre d'écrou que eux le faisait à la clé hexagonale
Mais bien sur...

Chez citroen, ils ont eut le mérite de connaitre ce genre d'ecrou qui était monté dans la fin des années 90 (de leur dire) mais qu'ils ne pouvaient rien pour moi car ils n'avaient pas la douille à creneau... Le comble c'est qu'ils m'ont conseillé d'aller voir Ford!

Bref j'ai fini par faire une gorge avec un petit foret des 2 coté, ensuite un coup de burin et la douille saute

Il faudra juste aller acheter le nouveau écrou héxagonal chez Pigeot

Bon courage!

C'est bon, il est sorti par contre il est décédé toute la pignonerie est sortie, et verdict...

C'est bien le différentiel qui est désserti les roulements sont en bon état, pas de point dur rien... les synchro sont ok aussi (pas de craquement ni rien avant le démontage) donc on ressoude et on remonte

Je n'aurais jamais penser a differenciel ! Mais en y reflechissant ca parait logique ! Bon courage pour le remontage

Honnêtement moi non plus, j'aurais jamais cru qu'un différentiel pouvais patiner comme un embrayage


Je viens de l'emmener ce matin même dans une entreprise qui viens d'ouvrir ses portes récemment dans ma ville, impressionnant leur atelier ! je vous conseille d'aller faire un petit tour sur leur site :

http://metalmachines.skynetblogs.be/ // http://metalmachines.fr/

Donc je récupère mon différentiel ce soir, je ferais une photo pour montrer le travail effectué dessus

-- Poste fusionné le Ven Sep 10, 2010 4:57 pm --

Voilà le boulot effectué par metal machines :





C'est pas de la soudure de tapette comme on dit

Bon la ça ne bougera plus... C'est soudé tout le tour

Belles soudures !