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c'est beau une sortie comme ca

la BAR inf tu aurais du le fixer de l'autre coté du chassis je trouve
enfin il me semble que c'est mieux .

Je vois que tu bosses pas mal dessus toi aussi
Très bonne decision pour la sortie en tous cas.

madarider1 a écrit :Je vois que tu bosses pas mal dessus toi aussi
Très bonne decision pour la sortie en tous cas.

C est surtout du bricolage pour l instant


Bon suite des nouveautées
- les slick ( 4 sur roue et 4 pas montés )




- l alfano maison




- les fixations de siege fini



bon ca reste du bricolage mais c est un peu plus propre

- j ai été peser ma caisse aussi mais bon la bascule n est pas super precis


Bon j ai le plein d essence mais pas de roue de secours et plus de banquette bien sur

D autres photos










Voila ca va etre tout pour aujourd hui

Encore une voiture prête pour Pouilly!

Je crois que je me lasserai jamais de voir une 106RALLYE propre!

AgAdOu a écrit : Encore une voiture prête pour Pouilly!

Je crois que je me lasserai jamais de voir une 106RALLYE propre!

Heu c est pas tres souvent qu elle est propre j avoue

Joli boulot mon Yoyo!! Je vois ça bientôt...

Mais ta sortie ne serait pas un peu longue?

Pour l'Alfano, tu me diras si ça marche bien car si c'est facile à faire, j'investis!

super tout ça
j vais etre le seul sans slick apparement
pas grave
par contre pour l alfano ça m etonne quand meme a 5 cm du sol

Sympa ton bricolage Alfano
Bien vu

Elle est très propre cette 106, bravo

Par contre je vois que tu as renié tes origines
Tu as troqué tes plaques de paysans 71 contre des 78

Il faudra que tu me donnes l'astuce pour le siège pilote monté sur les rails d'origine.
Il parait que tu apprecies le rhum.........

madarider1 a écrit :Il faudra que tu me donnes l'astuce pour le siège pilote monté sur les rails d'origine.
Il parait que tu apprecies le RHUM.........

c'est vrai yoyo a un probleme avec la boisson

Très bon boulot tout ça

et ben
il vas y avoir du sport à Pouilly

tu n'as pas peur que ta bar inférieur soit trop dur en inox?
t'as plustot pas intéret a rouler sur une pauvre route, car si sa touche , a mon avis tu devrais avoir du dégat, nan, quesque tu en pense?

106gtitom a écrit : tu n'as pas peur que ta bar inférieur soit trop dur en inox?
t'as plustot pas intéret a rouler sur une pauvre route, car si sa touche , a mon avis tu devrais avoir du dégat, nan, quesque tu en pense?

Je pense comme toi moi...c'est bien cette barre inférieur, mais si on tape dessous, sa peut faire de gros gros dégats...c'est pour sa que j'avais jamais fait cette modifs.

oui mais dans ce cas là ma BAR inf m'a sauvé la mise car vu la profondeur de la corde,si il n'y avait pas eu cette BAR j'etais bon pour un carter ou un triangle alors que la c'est elle qui a tout pris...
le probléme avec ta BAR faite maison c'est que j'ai peur que l'inox soit trop costaud...
sur les notres en acier ça va puisqu'elles plient au niveau des pates quand on tappe alors que la j'ai peur que ce soit le chassis(les pattes de canard...c'est comme ça que ça s'appel?) qui plie au lieu de la BAR...