team106rallye.fr

boost a écrit :106 s16 et saxo vts 16v surement

rallye 1600 peu etre aussi ?

toutes ces auto sont en barre stab AV de 22 mm

seul la s16 à une barre en 24 mais à AR

il n'y a pas de barre stab avant en 24mm ?

ca nous dit pas se qui a dan la carton

une rampe de srad ?

et un peu plus dans les placards

tu peu remplacer les bagues en plastique du levier d'origine,
par des bagues en bronze ( monté sur les leviers de berlingo )

merci pour l'info

édit : je viens de regardé sur services box et effectivement la ref est différente des saxo , mais aurais tu le ref de celle en bronze ? ( pour être sûr te pas me planté )

non j'ai pas la ref,
désolé.

au moins ce compbrake il est pas parti loin mdrr

pièces du jour

cales en 16 mm



et un peu de tuning :lol2:

achat du jour



les choses sérieuses vont pouvoir commencés

la tu va pouvoir swapper sa va chauffer dans pas longtemps a CDG

dans pas longtemps , c'est vite dit , je pense qu'il me faudra 5 weekend pour faire ça bien + 800 Kms de rodage + un créneaux avec mon pote pour la carto

disons avril/mai

début des hostilités



1h30 plus tard



vidange du LDR et boite
dépose radiateur , boite à air , batterie , calculo et leur supports
90% du faisceaux de débranché

la suite demain .............

bon courage.