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Vidéos du 1er mai à Magny cours :



Celle ci est en nocturne, on voit pas grand chose, dommage y'a une belle bourre avec la 206 du VVL !

Ah ouais ca passe pas loin avec l'Alpine.

Dommage que l'on ne vois rien la nuit, j'ai le meme soucis.

Terrible les vidéos, dommage que l'on ne voit pas mieux la nuit

ah ça me donne trop envie de remettre les pattes sur circuit

en tout cas nickel la vidéo

Aaaah! Conduire de nuit... On s'y croirait!!! Hein Ed?

Encore un grand merci à toi Alex de m'avoir prêté ta Belle l'espace d'une session afin de profiter un peu du circuit F1 malgré mon problème de pompe à essence survenu sur le circuit Club...

La DA, ça change pas mal la vie!... Il va falloir monter ça!

De rien mon poulet, t'aurais fait la même chose

J'ai regardé mes chronos de Magny cours, pas d'amélioration par rapport à l'année dernière.

Circuit Club: 1'29"73 contre 1'29"07 avec une vitesse maxi supérieure de 158 km/h, au lieu de 156km/h.

Circuit GP : 2'17"21 contre 2'14"60 avec aussi une vitesse max supérieure 177 km/h contre 173 km/h.

Voilà pour les stats

Ca marche bien de polisher la voiture!

Je n' y avais même pas pensé !

il est remonter le collecteur plastique ?

Non, c'est pas prévu au programme ?!

j'ai relu tous ton post et j'ai cru comprendre que tu allait remonté le collecteur plastique pour voir la différence. ( à 4500 tours/min )

Oui, c'est vrai, tu suis mieux mon topic que moi !! mais pour le moment je reste dans cette config

pas de modification prévu pour cette hiver ?

Nan rien de spéciale, j'ai changé mes baquets par des PTS, rajouté une sonde de pression d'essence via le dash, refait le fond de compteur en carbone ... du tuning quoi !