team106rallye.fr

Ta meulé les brembo pour que ça passe. Tu a quoi comme ET de jantes et des cales de combien ? Je dois faire le meme montage,mais si je pouvais ne pas disquer les etriers....
MERCI

avec les jantes speedline j'ai un ET de 18 et sa passe mais s'est juste donc par sécurité comme je vais rouler en rallye j'ai mis une calle de 5mm
sinon j'ai aussi des jantes de GTI 1900 et sa passe avec une calle de 10mm




quelques photos du moteur avant le montage

Tu peux m'en dire plus sur ton ACC ? (par MP si tu veux )

Ya de la belle pieces c est toi qui a monté et preparé le moteur ? Je vois que tu a arrasé les guide de soupapes,tu la fait sur l admi et l echappement ? j ai longuement hesité a le faire aussi,mais apret avoir pris un max d info,le peu de perf que cela amene n est pas interesant par rapport a la baisse de fiabilité que cela entrene ! D appret se que j ai entendu,c est 2/3 ch a gagner.

Sinon ET 18 les brembo ils passent alors ?

les guides de soupapes ont été coupés sur les conduits admission et échappement
je connais pas mal de personnes qui ont coupé leurs guides et ils n'on pas de soucis, après savoir si tu gagne des chevaux je ne sais pas j'ai laissé faire mon préparateur, il a plus l'habitude que moi

sinon avec un ET de 18 les brembo sa passe

Bah si c est sur que tu gagnes des poney,les guides eux sont assez important par rapport au conduits,en les suprimants tu plus decoulement d air et moin de pertubation !
En revenche,les soupapes sont trés netement moin guidés,en cas de surégimes ou autres ta beaucoup plus de chance de les tordrent !!! C est juste moins fiable,plus perfo mais moin fiable...
Peux etre que ce choix est plus judicieux et que j auarais du moi aussi le faire,mais j ai preferé un moteur 100% fiable.
De toute manieres rien ne m empeche d ouvrir a nouveau et de le faire !!! Comme ça en plus je pourais comparer

du neuf sur cette 106 ?

sorti au tornacum en 2011, remontage de la caisse depuis, simon viendra confirmer !!

ok

eh oui comme l'a dit sylvain je suis malheureusement sorti avec l'auto
j'ai du refaire un lifting complet a l'auto et par la meme occasion j'ai fait de nouvelles améliorations

l'auto finit avant ma sorti


voila l'auto sortit de cabine

Aller simon fonce !! bientot la saison 2013 !!

le remontage de l'auto avance toute la carrosserie et l'intérieur de l'auto est remonté
le nouveau moteur 16S est pret a etre remonté dans l'auto avec la boite de c2 challenge

nouvelle cremaillere toute neuve peugeot sport directe

Sympatoche !

voilà quelques photos de l'avancement de l'auto

crémaillère peugeot sport monté


rampe d'inecteurs KRS avec injecteurs TWINGO R2


moteur et boite assemblé

ca sent bon ca !
quasi terminer? tu prevois des essais quand simon.?
A bientot,
sylvain