[RallyeGirL] Rallye ph.2

barto_95 · Message par **barto_95** » 08 mars 2007, 14:54

Si tu veut tout savoir ds ma rally j'ai un moteur de S16 et sa marche tres tres bien

hiihih

jbebel63 · Message par **jbebel63** » 08 mars 2007, 20:07

frv100s à dit :

Ne met pas de moteur de S16. garde le bon vieux 8 soupapes, c'est une rallye avant tout ! Ne copie surtout pas tous les trouillard qui montent des S16 dedans

+1

Je suis d'accord, laisse le 8 soupapes dedans, une vrai Rallye est une 8s et non une 16s.
Et puis une fois que tu te sera fait chi... à changer le moteur, la difference de chevaux sera-t'elle si flagrande que ça pour ce que ça t'aura couté?
Et crois-moi, si on veut on peut quand même en tirer des chevaux sur une Rallye!!!

106gtitom · Message par **106gtitom** » 08 mars 2007, 22:39

jbebel63 a écrit :frv100s à dit : +1

Je suis d'accord, laisse le 8 soupapes dedans, une vrai Rallye est une 8s et non une 16s.
Et puis une fois que tu te sera fait chi... à changer le moteur, la difference de chevaux sera-t'elle si flagrande que ça pour ce que ça t'aura couté?
Et crois-moi, si on veut on peut quand même en tirer des chevaux sur une Rallye!!!

le 8s marche tres bien y a rien a dire, mais pour arriver a 120ch faut déja avoir de la bonne prépa (admi ligne, c'est du pipi de chat

), le s16 reste d'origine pour cette config et fiable, après le s16 reste une tres bonne base pour évoluer et monté plus haut niveau perf, et question comportement moteur, c'est autre chose...

question tarif le changement de moulin n'est guère plus cher avec la revente du 8s, certe l'equipement du tu5j4 reste un crant au dessus niveau tarif, après faut savoir ce que l'on veut

jbouille63 · Message par **jbouille63** » 09 mars 2007, 07:37

ben l'intérêt de monter un s16 dans une rallys ph 2, j'en voit pas l'intérêt.
Dans ce cas autant acheter une s16 directement.
Car a part la différence moteur et l'intérieur y a pas grand chose qui différe.
au mieux achete une s16 ou tu mets un intérieur de rallye et les stickers.

chacun fait ce qu'il veut, mais je trouve dommage de dénaturer une voiture. '

'
Surtout une rallye ':evil:'. et en plus pour lui un moteur s16.

J'avoue que je pas comprends l'intérêt de faire ça.
Si je voulais un 16s dans ma voiture j'achéterai une 106 s16....

Mais il est vrai que le bleu des rallye n'existe pas sur les s16...
La couleur ou le moteur

ok, on est là pour parler de ta voiture et non pour débattre des s16 dans une rallye.
En tout cas elle est sympa ta ralloche et jolie flamme.

pas de s16 dans une rallye,
':idea:' et moi je vais monter un 1400 16 v de chez renault dans ma ph 1.......à suivre

':arrow:'

106gtitom · Message par **106gtitom** » 09 mars 2007, 18:25

[quote="frv100s"]Ne met pas de moteur de S16. garde le bon vieux 8 soupapes, c'est une rallye avant tout ! Ne copie surtout pas tous les trouillard qui montent des S16 dedans ! quote]

attend toi

ps: laura, fait comme tu le sens, c'est pour toi, perso moi j'ai changé car mon moulin avait 200 000km et sur circuit j'avais peur de le flinguer, alors tant qu'a changer j'ai pris un 16s

stype · Message par **stype** » 09 mars 2007, 20:40

y'a quand même une peite différence avec toi Tom,c'est que elle c'est sa voiture de tout les jours

frv100s · Message par **frv100s** » 09 mars 2007, 22:23

106gtitom a écrit : attend toi

ps: laura, fait comme tu le sens, c'est pour toi, perso moi j'ai changé car mon moulin avait 200 000km et sur circuit j'avais peur de le flinguer, alors tant qu'a changer j'ai pris un 16s

je plaisantais bien évidemment

Pour ma part, j'aurais fais le meme choix que toi. d'ailleurs, si un jour je monte un moteur préparer, je cherche meme pas à comprendre: Je prépare directement un 16s

Pour rallyeGirl, si c'est ta voiture de tous les jours, reste avec le moteur d'origine. Un grave accident (je ne te le souhaite pas bien evidemment !!) pourrait te couter tres cher

vu qu'un 16s dans une rallye est illégal !

tutuche · Message par **tutuche** » 10 mars 2007, 23:16

c'est sur que pour une voiture de tous les jour, un 16 dans une rallye ca peu craindre en cas de pepin

RallyeGiRl · Message par **RallyeGiRl** » 11 mars 2007, 20:56

Ma voiture de tous les jours? Bientôt plus...
Sinon pour donner des nouvelles je viens de finir de vidée ma rallye et maintenant j'attends mon kit d'admission dynamique!
Pour le moteur de s16 on verra, l'esthétique rallye et les perf's s16 ca laisse à réfléchir!!

poupoudou · Message par **poupoudou** » 14 mars 2007, 14:10

Vu ce qui ce fait en ce moment sur Valenciennes .... il y a encore beaucoup de choses à virer

Lion en pole · Message par **Lion en pole** » 12 avr. 2007, 21:41

voila une fille comme on les aimes! Elle est cool ta caisse comme sa et laisse le 8 soupapes. l'esprit rally avant tout!

shelby45 · Message par **shelby45** » 12 avr. 2007, 22:40

très belle 106 qui se prépare pour la piste (1 de plus), niquel tout ça mais c clair garde le 8s t'as déjà de quoi t'amuser et te faire plaisir, avant de penser au moteur 16v tu peux t'occuper du chassis pour qu'il soit au top ainsi que les freins et après tu vois pour des chevaux mais avec le collecteur, la ligne et l'admission dynamique ça le fait déjà

106gtitom · Message par **106gtitom** » 13 avr. 2007, 23:02

c'est vrai

, ton 8s marche très bien, j'ai pu le voir sur la piste

continu ta prépa

, c'est trop bon! ton chéri vas commencé a flipper

mais pas assé

Rom1-60 · Message par **Rom1-60** » 13 avr. 2007, 23:09

sympa ta rallye en plus avec une femme au volant ca change ca fait plaisir

stype · Message par **stype** » 13 avr. 2007, 23:15

106gtitom a écrit :c'est vrai , ton 8s marche très bien, j'ai pu le voir sur la piste
continu ta prépa , c'est trop bon! ton chéri vas commencé a flipper

mais pas assé

je flippe dejà

je vai etre obligé d'en remettre une couche pour garder mon avance,des fois elle s'equipe sans m'avoir prévenu

(comme pour le collecteur,hein doudou

).

c'est toi qui va flipper la prochaine fois a Dijon