Le matin impossible de trouver du grip sur le train ar, l'auto glisse beaucoup et je n'arrive pas à stabiliser l'ar malgré plusieurs essais de pression, c'est sympa mais pas top pour faire des chronos. Je me suis retrouvé quelques fois en glisse complet, dont une belle dans le virage du camion, vu la vitesse et le bac à gravier qui arrive en latéral, ça fait transpirer!
Ensuite montage de pneus neufs et là c'est le jour et la nuit! :evil2:
Quelques tours en solo ou je sors 1'41"61 avec un peu de circulation et pas toujours les bonnes trajectoires, ça doit pouvoir s'améliorer. Super content de la cure d'amaigrissement que j'ai fais subir à l'auto, ça se sent vraiment dans les relances en montée
Ensuite repas de midi, petit check up de l'auto et je m’aperçois que le soufflet de cardan gauche (cardan neuf) ne tient pas coté bol et la graisse se barre. Aller retour en vitesse dans un magasin de bricolage pour acheter un collier métal à vis, mais rien n'y fait, avec la graisse qu'il y a partout ça ne tient pas, je décide de ne pas repartir...
Dommage de ne pas avoir pu profiter à fond de la journée et de ne pas avoir pu améliorer mon chrono dans l’après-midi, mais la journée était très sympa quand même
.Ma vidéo de la journée https://vimeo.com/145381352
et quelques photos de ma copine https://www.facebook.com/media/set/?set ... age_bubble
