Installation d'un Kit "GROS FREINS" sur Rallye 1.3

Articles techniques illustrés en photos pour aider les collègues

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

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Bracam
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Message par Bracam »

Tu peux utiliser les meme durites :wink:
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brz666
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Message par brz666 »

Petite question tu as mis les plaquettes d'origine ou bien un autre type ?
http://www.mistral-racing.com
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Bracam
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Message par Bracam »

brz666 a écrit :Petite question tu as mis les plaquettes d'origine ou bien un autre type ?
De l'origine, en fait le problème avec ces freins là, c'est qu'il ne chauffent plus assez en usage routier, donc les plaquettes qui freine bien en 247mm ne freine plus assez avec du 266mm

exemple: beaucoup de personnes sont satisfaites avec du DS2500 en 247mm et trouve que ça freine plus du tout une fois passer en 266mm :?

Le mieux c'est soit des plaquettes origine soit des plaquettes "agressives": Carbone Lorraine, Pagid...

:wink:
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Natha
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Message par Natha »

je voulais savoir si qqn avait une liste des voitures auxquelles on peu voler les freins pour mettre sur une zolie rallye 1.3 ???? :lol:
Mieux vaut un bon travers
qu'un mauvais tout droit .....

106 1.1L : les sigles en moins ... les perfs en plus ...
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Bracam
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Message par Bracam »

En 266mm y'a du choix:

206 S16/HDI
306 HDI/1.9TD/S16 BV5
Xsara HDI/1.9TD
Berlingo/Partner tous modèles



:wink:
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Yoyo71
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Message par Yoyo71 »

Bracam a écrit :Berlingo/Partner tous modèles
Je savait pas du tout ca :shock:

Tout ce que tu as citer se monte sans modif ou y as que les 206 qui on les memes fixations?

Et les 307 c est en quelle diametre?
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Bracam
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Message par Bracam »

Les seuls modifs c'est le meulage de la chappe sur certains modèles, c'est tout :wink:

307 1.4I ou 1.4 HDI c'est bon, c'est du 266X22mm

:wink:
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106rallye45
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Message par 106rallye45 »

il a toute les caracteristiques de chez peugeot le Ed'
c est un espion de chez peugeot sport j suis sur :lol:
ils nous envient avec nos Rallyes :P
7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?t=775&start=0
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Message par Natha »

Bracam a écrit :En 266mm y'a du choix:

206 S16/HDI
306 HDI/1.9TD/S16 BV5
Xsara HDI/1.9TD
Berlingo/Partner tous modèles



:wink:
les freins de la S16 ne sont pas plus performants que sur une hdi/Td ?? ça m'étonnerait que ce soit les mêmes ...
Mieux vaut un bon travers
qu'un mauvais tout droit .....

106 1.1L : les sigles en moins ... les perfs en plus ...
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Yann
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Message par Yann »

Je viens d'acheter chez Peugeot ensemble étriers platines disques plaquettes de 206 S16/HDI et j'ai des disques en 266x20,4...
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Message par 106rallye45 »

Yann a écrit :Je viens d'acheter chez Peugeot ensemble étriers platines disques plaquettes de 206 S16/HDI et j'ai des disques en 266x20,4...
la vache , tout en neuf , t en as eu pour combien?
t avais pas moyen de trouver des etrier d origine dans une casse et de les remettre en etat avec un kit reparation ?
7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?t=775&start=0
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Bracam
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Message par Bracam »

Yann a écrit :Je viens d'acheter chez Peugeot ensemble étriers platines disques plaquettes de 206 S16/HDI et j'ai des disques en 266x20,4...
Tu pourrais faire des photos des etriers :?: :wink:
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Yann
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Message par Yann »

J'ai des potes du côté pro chez Peugeot : ça fait du bien la remise !!!
Coût total : 312 EUR
Disques réf:4246.W5 prix normal (HT): 102,37EUR
Plaquettes : 4251.52 53,15EUR
Chape G : 4404.53 27,64EUR
Chape D : 4404.54 27,64EUR
Vis fixation : 4405.17 2,98EUR
Cylindre étrier : 4400.K7 et K8 76,55EUR
Les photos ça vient...
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Yann
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Message par Yann »

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Yann
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Message par Yann »

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Je n'ai pas encore de photo avec les chapes montées...
La fin de semaine si toujours intéressé...
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