mais 3 bars en préssion essence je suis septique.
ta essaié avec un puce qui augemente les temps d'injection ?
et toujours avec les injecteurs d'origine et le regul 3 bars , c'est sa ?
faut appauvrir le mélange..
mais pour les essai tu avai l'eprom d'origine ?
à la base tu montai la pipe pour du couple et tu dis que tu en a perdu, donc faut remédié à sa.
bonne suite a toi et ta 106 sympa les conseils du copilote, je veu le même.
combien tu prend en vitesse à fond de 2eme 3eme 4eme 5 eme avec le 14x60 et tes pneus ?
merci
. 3 bars c'est la pression d'origine de nos régulateurs, à aujourdhui j'ai kan même gagné un poil de couple mais j'ai surtout gagné à haut régime c'est vraiment rageur, j'ai un eprom peugeot sport, les injo d'origines et le régule d'origine, mais j'avais surtout une pompe à essence fatiguée .
