team106rallye.fr

A moins de tomber sur une promo, tu trouveras pas moins cher pour les amortisseurs et les ressorts.

Pour le rabaissement, si tu comptes décranter l'arrière, autant mettre les -45/50mm.
A voir selon ton envie, si tu veux faire un usage uniquement routier ou routier/piste ou piste seulement?

Pour l'arrière, tu as juste à acheter les amortisseurs.
Le rabaissement se fait via les barres de torsion.

la je suis deja decrante a l arriere elle est deja bien basse je ferais des photos rapidement pour vous montrez

Pour ton usage, je mettrais soit des B6 ou alors des viarouges

Les viarouges sont à 136€ pièce pour l'AV et 108 pour l'AR

Les B6(en promo sur Aluform) 108€ l'AV et 89€ l'AR

Pour les ressorts du Eibach en -30 si tu veux garder un look origine, 80€ en promo aussi chez Aluform sinon les -45 88€

merci a vous tous pour vos suggestions le choix est fait . ce sera des bilstein b6 a l avant et de meme pour l arriere. pour ce qui est des ressorts je prendrais une photos de profil et vous me direz ce que vous en pensez . encore merci c est cool de m avoir conssacre quelques minutes a plus les gens . je met des photos au plus vite....

je l'aime bien ta bleu.

merci je lui dirais il faut que je prenne de nouvelles photos mais il arrete pas de pleuvoir en ce moment . dessus j ai enleve les vitres teintees dans une so6 rallye impossible , tout les ptits autocs de partout et le silencieux pourri tros gros beaucoup trop gros par un d origine pour l instant. voila ...

les retros peint j'aime beaucoup, et pour ta boite trop longue, tu à un rapport de 16x40 d 'origine.
c'est rare les pignionnerie raproché sur le forum ? vu le prix je comprend que tu le monde monte un couple d'origine de rallye 1,3L.

Boost, d'où tiens-tu que le couple d'origine est un 16x40??

C'est plutôt un 16x65.

c'est si longue que sa sur la 1,6l
je comprend pourquoi sa rame.


la différence est énorme. 16x40 sa a rien a voir avec les rallye je vien de comprendre. ( enfant terrible ou 1,1l le 16x40 ? )

Je sais pas où tu as vu 16x40??

viewtopic.php?f=2&t=7397&start=0

Tu as pu prendre des photos

coucou,
une question j ai change le support moteur cote distri il ete vraiment mort ..mais la voiture a encore des accoups a l acceleration vous pensez que sa peut venir du support de boite?

-- Poste fusionné le Dim Déc 05, 2010 8:15 pm --

drole de retrouvaille viewtopic.php?f=6&t=7821

coucou les gens ,

j ai besoin de vos connaissances pour ce soir!!! il me faudrait les cotes admission et echappement pour regler les culbuteurs sur une 1600 ???

merci d avance j attend vos reponses

viewtopic.php?f=10&t=1168

merci c est super cool t as assure et franchement tres bon tuto de ta part belles photos et tres bien explique merci encore je vais faire ca ce soir .

de rien