[Yann] 1.3l Slalom F2000/1 | (FR)

[frederiiiiiiiiiic]

slt a tous !!! bien en fait yann je viens t annoncer que je vais me lancer dans le montage d une DA "directe" sur ma 106 car cela me fait envie d avoir 2tours et des brouettes !! donc si cela ne vous embettent pas trop je viendrais surement "mais le moin possible" vous redemandez conseils , car sa ma l air d etre une galere assez concequante a faire , mais bon j vais essayé !!! d avance je vous et te remercie mon yann !!!! j ai dejas la DA complette , et vendredi je vais cherché les comodos et la colone !!! !!! pitiiiiinn je stressssss dejas avant d avoir commencé !! !!! aller fredo ont y croit !!! a bientot sportivement !!! fred !!!



et sa yann c est ta future boite a air que je t ai faite grace a ta matrice !! c est mon kdo !!!merci encore mon ami !!

[Dams]

Trés belle la deco , trés curieux d'en savoir plus sur cette boite à air

[seb83]

On dirais une "SIMOTA"

[Yann]

La boiboite à air:
J'ai acheté une boîte JR pour Saxo de façon à avoir cotes et forme générales (Je l'ai revendue sur La Sax' par la suite !).


L'idée était de s'inspirer de çà:




Puis j'ai fabriqué mon master pour avoir l'intérieur lisse:


Remarque:
J'ai occupé un maximum d'espace dans le compartiment moteur pour placer cette boîte (support allumage légèrement recoupé, batterie dans l'autre sens), elle prend l'air dans l'intervalle capot/parechoc par dessus le radiateur d'origine sans recouper la traverse.
Mon résultat donnait çà:


Mais j'ai quand même poncé le dessus...


Dedans j'ai une chaussette ITG.

Ensuite Fred avec ses talents de carrossier peintre a largement amélioré la finition pour obtenir ce que vous pouvez trouver sur la photo !
Il doit lui en rester...Voyez avec lui par MP !!!

FRED !
Fais-nous un topic avec ta présentation !

Non mais...

Fais gaffe, le GrA doit utiliser des pièces d'origine PS figurant sur la fiche d'homologation...
F2000 => OK !

[frederiiiiiiiiiic]

yann je veut bien faire un topic de ma 106 , mais tu connais mes talents en informatique !!! !!! mais bon je vais essayé quand meme !! !!! pour le GRA yann , tu me parle de la boite a air ou de la DA ? !! car je sais que la boite a air n est pas homologuée en GRA !! !!!a bientot !!

[Chris31106]

La boiboite à air:
J'ai acheté une boîte JR pour Saxo de façon à avoir cotes et forme générales (Je l'ai revendue sur La Sax' par la suite !).
[ [url=http://img171.imageshack.us/img171/9703/boteairsaxo001.jpg] ][/url]

L'idée était de s'inspirer de çà:
[ [url=http://img695.imageshack.us/img695/6489/admd1.jpg] ][/url]

[ [url=http://img243.imageshack.us/img243/2514/admydynamiquemcracing.jpg] ][/url]

Puis j'ai fabriqué mon master pour avoir l'intérieur lisse:
[ [url=http://img522.imageshack.us/img522/7167/boteair001.jpg] ][/url]

Remarque:
J'ai occupé un maximum d'espace dans le compartiment moteur pour placer cette boîte (support allumage légèrement recoupé, batterie dans l'autre sens), elle prend l'air dans l'intervalle capot/parechoc par dessus le radiateur d'origine sans recouper la traverse.
Mon résultat donnait çà:
[ [url=http://img52.imageshack.us/img52/9666/boteair032.jpg] ][/url]

Mais j'ai quand même poncé le dessus...
[ [url=http://img69.imageshack.us/img69/6320/boteair043.jpg] ][/url]

Dedans j'ai une chaussette ITG.

Ensuite Fred avec ses talents de carrossier peintre a largement amélioré la finition pour obtenir ce que vous pouvez trouver sur la photo !
Il doit lui en rester...Voyez avec lui par MP !!!

FRED !
Fais-nous un topic avec ta présentation !

Non mais...

Fais gaffe, le GrA doit utiliser des pièces d'origine PS figurant sur la fiche d'homologation...
F2000 => OK !

Slt,

ca fonctionne bien avec la chaussette ITG car je dois faire la même modif???

[Yann]

Oui, pas de souci !
Je ne suis pas le seul à l'avoir...

[frederiiiiiiiiiic]

dslé mais c est quoi sa une chaussette itg ? vous avez des tof de cette fameuse chaussette ? !! bye

[Yann]

La modif' DA pour le GrA...
La boîte à air, on avait regardé ensemble et rien n'est spécifié...

[frederiiiiiiiiiic]

ok yann !!! pour la DA , et la boite a air , c est vrai que sur la fiche d homologation rien n est spécifié !!! donc j ai jouer les currieux et suis aller sur le site de la ffsa voir l annexe j des vehicule de tourisme en GRA !!! et il y a bien marqué !!! "le filtre et sa boite son libre "!!!! ce qui veut dire que je peut monté la boite sur le chameau !!! yeeeeeeapaaaaaa

Poste fusionné le 13 Mai 2010, 21:32

[quote="Yann"]

et tu trouve cette chaussette ou ?

[Yann]

Une vingtaine d'euros chez les grands distributeurs...

[frederiiiiiiiiiic]

ok yann merci , mais je penssss opter pour le cone a l interieur de la boite !!!

[Yann]

Voilà de quoi pouvoir descendre comme il faut l'assiette de train Av ! (à gauche ressort PS )
Pour info, la soudure du manchon fileté sur la JDF ne doit pas se faire sur tout le tour !
ça rend le manchon ovoïde, les coupelles ne se vissent plus correctement...Un petit coup de presse 10t et ça revient presque comme il faut...
La coupelle supérieure (bleue) a un perçage central de 14mm pour une tige de cartouche PS "106 S16 mini GrA" de diamètre 12 donc il va falloir poser un insert alu pour reprendre le diamètre, de toute façon un coup de tour était nécessaire pour ménager de l'espace pour pouvoir visser l'écrou qui passe à travers ma rotule supérieure...

C'est pas mal le sur-mesure, mais il faut avoir un tourneur habile dans sa manche...Merci Domi !

[AgAdOu]

[Yann]

Me reste pas grand place pour visser ma pièce...


Avec la précédente coupelle faite sur mesure (en deux fois !)



Les JDF attendent sagement l'assemblage...


Les triangles viennent prendre place !


Détails des rotule et axe de pivot (mesure maison et tourné par un collègue)