[boost] 106 Rallye 1300

[boost]

si je passe en groupe A

je peu alléger le tableau de bord et c'est tous ?

[Gyzmeau]

en groupe A pour l’allègement par rapport au groupe N, tu as le droit d’alléger le tdb suivant la réglementation, changer le chauffage intérieur par un plus petit (type sirocco que tu trouves dans les WRC/kit car, ect...), le faisceau électrique tu as le droit d'y toucher.

Après tu as d'autres choses comme les étriers de frein qui sont plus léger, les jantes tu peux mettre ce que tu veux (pratiquement), ect...

Ça doit être tout pour l'allègement, par contre tu es obligé de mettre un extincteur auto donc rajouter du poids

[boost]

oui l'extincteur automatique ( lourd ) est obligatoire pour le rallye..

si je passe en A5(1) ,
pour faire de la cote et du slalom,
je suis au poid mini.

et le coupe-circuit n'est toujours pas obligatoire.

[Gyzmeau]

t'es à 780kg???

[boost]

790kg avec peu d'essence

[Gyzmeau]

C'est en configuration course de cote? sans protège carter, sans roue de secours?

Tu peux mieux faire et resté en N1, c'est 710kg

[boost]

C'est en configuration course de cote? sans protège carter, sans roue de secours?

Tu peux mieux faire et resté en N1, c'est 710kg

oui pour la 1ere ligne

en A5(1) pour faire de la cote et du slalom.

pas de sieges passagé ( baquet+harnais+supports+calle pied -18kg )
pas de roue de secours ( -15kg)
pas d'extincteur en slalom.(-4kg) ( obligatoire en cote ) + 6,5kg

[boost]

j'ai testé les coupes sangle..

P05-10-12_10.08.jpg (40.93 Kio) Vu 687 fois

P05-10-12_10.14.jpg (57.51 Kio) Vu 687 fois

-400gr

P05_10_12_10_11_2.jpg (75.92 Kio) Vu 687 fois

[Nico-rallye]

enlève le tissu et la mousse des baquets, c'est encore trop lourd

[boost]

c'est pas conforme..

P05-10-12_10.56.jpg (77.44 Kio) Vu 678 fois

[Nico-rallye]

alors tes pneus, ca accroche? t'avais quoi avant ?

[boost]

sur les jantes tôle j'avai 4 potenza re71 en 175 60 14 ( bien sec.. )

la direction est plus dur avec ces pneus..

je vais faire 200km ce weekend, je te redirai ce que sa donne sur route.

[Nico-rallye]

Tu comptes tartiner un peu avec, les essayer vraiment en condition maximum ?

[boost]

je respecte la limitation de vitesse,
80km/H maxi avec le A et je roule "cool".

avec la pignonnerie courte c'est pas plus mal..
je suis à environ 4500tours.

[Nico-rallye]

4500 en 5eme à 80km/h ?