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La photo de mon moteur suite à la pose d'un kit admission

Avec le piquage de la sonde et la durite d huile.

C'est un kit tout prêt pour ça, ou tu as adapté?

Il faut faire les perçages pour adapter les sondes
Pour les vapeurs d huile soit tu fais un repicage pour revenir vers le papillon soit un petit filtre conique
Sinon trouver tout le système d origine d admission d air comme sur la rallye mais ça va te coûter un bon billet de 300 euros
Petite question, il y a les mêmes tubulures que sur la rallye derrière le radiateur ?

en fait faut que je cherche le bout de tube qu'il me manque si il est utilisé sur une autre voiture avec ce 1.6 par exemple
et aprés que je sois patient et que je regarde à la casse.

je sais pas si avec le service box on peut voir les autres modèles utilisant cette piece

Il fait parti du circuit d'admission d'air du TU 5J2 comme sur la rallye, donc ça coute un bras sur lbc et c'est devenu super rare, il faut être à l'affut

ok donc en gros soit je reste comme ca, soit je monte une dynamique.

en vrai faudrait meme que je vérifie si c'est pas la piece d'origine que j'ai sur la XSI, et qui serait différente sur la rallye ph2.

sur la blanche en effet j'ai bien le résonateur

Sachant que le 5j2 de la XSi sort 105 cv alors que celui de la rallye 103 cv, y a t il les serpentins sur la XSi ?

Vrai question, si ça se trouve c'est la seul dif entre les deux pour supprimer les bruits d admission et tu perds 2cv

Faudrait voir si le service box avec la xsi si c'est la même admission je sais si le schéma d'avant est celui de la xsi ou de la rallye

Pas sur que ce soit le bon schéma, car indiqué TU 5 JP 90 cv , donc à voir avec blasphorion
Il faudrait pouvoir trouver une photo d'un compartiment moteur et voir si il y a les scoubidous en dessous, mais ça se trouve ils n'y sont pas sur la XSi et rajoutés sur la rallye pour une question de pollution

Voilà ce qu'on a fait sur le TU5JP avec une écope prévue pour 206 (bien mieux adaptée que celle prévue pour 106 ph2)

Alors pour mon histoire de clim j'ai changé le pressostat pas de changement, y a toujours pas le 12v au compresseur.

Je pense que je vais acheter un kit de remplissage a la con sur le web, si ça se trouve j'ai juste pas assez de pression

C'est fait, j'ai fait charger la clim ce matin et elle marche du parfaitement.

Je suis trop content.

Me reste a démonter le compteur pour voir pour l aiguille de temps d huile qui monte que de temps en temps.

Jolie photo

Merci pascalou