team106rallye.fr

Touky a écrit :oui c est bien ca je vois que tu connait, pour ma part j ai de la chance il fais toujour beau! tu et déja venu?

Je connais uniquement de nom, cette course ne fait pas partie de mon championnat de l'ACO.
Mais pour moi cette année c'est plutot aprentissage de la voiture et mise au point.

Elle a besion d'une bonne revision:
Train ar gauche touché: Il remplacer le bras ar complet...et peut etre plus??
Modifier l'admission d'air et enlever le serpentin devant le radiateur!!!!
Refaire le ligne d'echapement qui est encore catalysé!!!
Changer l'embrayage... j'ai mit une option sur 1 du forum!!!!

Le seule chose ou il n'y a rien a faire c'est le moteur et la boite de vitesse qui sont neuf!!!

Donc je cherche...( olivier plutot) cherche a ameliorer l'admission d'air ...si vous avez des sugestion bien pas chere et tres efficasse, nous somme preneur!!!!

Ah oui la gestion moteur sera faite par le sponsor d'olivier "UMS" sur chelles (77)

jessica

Pour l'admission, tu as le système bien connu maintenant des admissions dynamiques dont l'efficacité n'est plus à prouver... En revanche, pour le folcar et la terre, je te conseille vivement de changer le filtre pour un bi-couche avec entretien régulier.
>>TUTO d'installation<<

Et si tu décatalyses, une bonne ligne GrN inox chez Oreca, ça me paraît un bon investissement pour les conditions exigentes du folcar pour éviter la rouille par exemple...

Et déjà, avec ces deux pièces-là et un pont court, ta caisse a de bonnes chances d'en laisser quelques uns sur le carreau.

bonnes fetes de fin d'année a tous
jess

Mise a jour!!!!


Le week end dernier on a remit sur roue cette 106 qui atendais sagement dans le garage!!!
Programme et objectif: le 7 juin course de Essay folcar!!!!

Donc il faut deposer le train ar, le remplacer, monter les bagues "teflons" et tout regler.
Deposer le reservoire a carburant d'origine et adapter celui homologué pour le folcar.
Remplacer la boite de vitesse et monter celle de mon ancienne voiture de course.
Monter l'embrayage que j'ai acheter a bracam!!!!
Fabriquer une ligne d'echapement en diamtre 50 interieur.
Remplacer les freins avant et ar.
Remplacer le liquide de frein.
Deposer tout l'interieur, moquette, panneau de porte et aile, insono......
Regler le siege en mode petite femme!!!!!!!
Deposer tout les carreaux et coller les filmme "antideflagration".
reparer le support moteur coté distribution KC!!
Modifier la selection de boite qui touche le siege bacquet, donc modification de toutes les bilettes de selections de boite +1.5cm environ. ce qui decalle le levier sur la droite!!!!


Je peut vous assurez que samedi dimanche et lundi... y en a eut du travail pour olivier!!!! Remy est passer nous voire samedi soir d'ailleurs....

Bon aujourduit la voiture est passer au reglege des trains et tout est bon. Les 4 pneus sont motés!!!

Il ne reste plus que passer le controle technique avec le controleur de la FFSA et c'est partie pour le premirere course de folcar!!!!

Je vous propose de venir voire ce dimanche a ESSAY 61 (normandie) sur le circuit du championnat d'europe de rallye cross ma premiere course avec toute mon équipe. 7 juin 2009.

Photo de l'auto a venir!!!

merci et bientot.
jess

Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 51 minutes 34 secondes:

le train ar deposer:


merci remy pour les photos!!!

Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 8 minutes 7 secondes:

Bastien en plein motage des calles teflons:


La nouvelles traverse parfait état:


Stephane et vivien en plein demontage de la boite de mon ancinne auto pour l'adapter sur la 106:


Cette partie du message a été fusionnée automatiquement aprés 4 minutes 10 secondes:

La so6 en plein bronzage et bichonage!!!


Toujours batien qui a regler tout le train ar il manque juste des calles en allu rigide et ce sera parfait: nota il est bien au milieu du jardin!!!!lol



Bientot d'autre et encore d'autre!!!!
bonne nuit.
jess

Elle sera prête, je ne m'en fais pas... Avec la tripotée que vous êtes à bosser dessus!

bab la rage a écrit :

C'est une 206 des Rencontres Peugeot Sport, que l'on voit au fond du jardin ?

nan c'est un renault master

En tout cas vu les jantes je vote pour une XS en 1.6...

crazy-man a écrit :nan c'est un renault master

T'es sûr ?

Tous perdu!!!

C'est la 206 Rc de mon homme, les jantes c'est pour monter sur le plateau sans abime les belles jantes!!!!!! sinon aussi utiliser sur terraine glissant.

Chez moi il y en voiture de course:
205 rallye pour la poursuite sur terre en T2 categorei 1400cc
106 rallye 1600la mienne
206 S16 de folcar l'ancienne de mon homme en entretient
206 Rc celle de mon homme!!!
306 S16 pour les circuit(vendu)
1 caisse de 205 d'avance..
1 caisse de 206...
a venir 1 caisse de 106 bien sur!!!!

jessica.

Premiere course de folcar avec ma 106 rallye, sur le circuit de essay en normandie pour une course de coupe de france.

Premiere manche je sort 4émé sur 15 pilotes



La ca glisse un poil!!!!........



Une photo de son petit cu!!!




A l'attaque juste deriere les 2 litres....





Une premiere prise en main super sympas, les gas ne sont pas galants... Mais je suis tres content de cette premiere!!!
Vraiment super le comportement de cette 106 qui a ete fiable et performante pour ca sortie!!

jess

C'est deja un très bon résultat

Super, Jess! Jolie perf! Et tu as de belles photos pour marquer le coup!

Alors? Cette 106? Par rapport à la 205?

SUPERBE les photos
et super résultat, une championne

le moteur a un bon comportement?

106mini a écrit :Super, Jess! Jolie perf! Et tu as de belles photos pour marquer le coup!

Alors? Cette 106? Par rapport à la 205?

Rien a voire!! ca marche super bien, as une bonne reprise a l'acceleration et avec ma boite courte ca envoie bien a haut regime. Je seul truc pas terrible c'est qu'elle ne fait pas de bruit!!!
Rien a voire avec ma 205. c'était une autre conduite sur 100%terre.

jess