[Fafou65] Saxo VTS TU5JP4

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 24 mars 2009, 19:22

depuis j'ai changé tout le sroulemen de bite et monter le 14*60, c'est que du bonheur

fafou65 · Message par **fafou65** » 25 mars 2009, 01:02

lapsus révélateur

slt yan, pour répondre a tes questions, mes injecteur viennent de 306 s16 bv5, ensuite l'AAC a était callé avec disque gradué+comparateur par un ami mécano, c'est aussi lui qui c'est occupé de remonter toute la culasse, moi j'ai fait les modifs pour adapter la pipe de rallye et la refection de boite

pour la reprog elle a était faite chez roumiguier, si tu veu passer ta Rallye au banc, il suffit de téléphoner et de prendre RDV, pour le tarrif c'est entre 80 et 85 €

si tu as d'autre question, n'ésite pas

Message par **Yann** » 25 mars 2009, 13:00

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 25 mars 2009, 15:13

85€ le passage au banc

JP · Message par JP » 25 mars 2009, 19:55

Sympa tes pièces! T'as commandé tout ca où?

fafou65 · Message par **fafou65** » 26 mars 2009, 01:22

106rallye45 a écrit : 85€ le passage au banc

oui pourquoi ? tu trouve que ça fait cher ?

pour les piece elle vienne d'un peut partout

pour ce qui est de l'AAC, ressorts, coupelles, injecteurs, distrib, pompe a eau elle viennent de julien 86, du fofo la sax',

les autres pieces on était acheté parci parla

nougache · Message par **nougache** » 26 mars 2009, 10:57

sa me botte de plus en plus cette histoire là

tu n'as pas touchez à la culasse ?

fafou65 · Message par **fafou65** » 26 mars 2009, 11:28

non je n'ai pas touché a la culasse pour 2 raison :

-j'ai fait "au plus vite" vu que c'est ma titne de tout les les jours (en une semaine tout était démonté/remonté)
-le prix que cela coute si l'on veut une "vrai" prépa culasse

mais bon maintenent je me rend compte que j'aurai du au moin aligné les conduits d'admition et d'achapeemment moi même, enfin, on véra plus tard si les finance suivent

nougache · Message par **nougache** » 26 mars 2009, 11:34

en moyenne sa reviens à combien une prépa culasse ?

et avec une prépa culasse tu penses que sa reste fiable ?

fafou65 · Message par **fafou65** » 26 mars 2009, 11:53

oui ça réste fiable, le prix c'est assez cher

mais aparament le gain est vraiment la, notament dans les tours

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 26 mars 2009, 12:25

j avais calculer le total de ma culasse, y avait presque 2000€

c est pas cher 85€ , avec le reglage

ça prend combien de temps?

ruc · Message par **ruc** » 26 mars 2009, 12:30

106rallye45 a écrit :c est pas cher 85€ , avec le reglage
ça prend combien de temps?

ah oui c'est vraiment pas cher (si ça comprend le réglage). De mémoire j'avais payé quasiment le double et encore j'avais eu un bon prix.

fafou65 · Message par **fafou65** » 26 mars 2009, 15:26

qu'est ce que vous apellé "le réglage" ?
ça doit prendre 15 min maxi, métre la titine sur les rouleaux, la sangler, envoyer la sauce, sortir les sangles et c'est fini

saucisse xsi · Message par **saucisse xsi** » 26 mars 2009, 18:54

Ah ok donc il te la règle pas mais font juste la mesure de puissance alors?

Bon score en tout cas

106rallye45 · Message par **106rallye45** » 26 mars 2009, 19:44

ah j prefere

j parlais du reglage de la gestion sur le banc

a ce prix là c etait pas cher