[Ben33] 1.3 loisir | un peu de circuit (FR)

Message par **AgAdOu** » 09 mars 2009, 22:06

Bloc 1600, culasse 1300.

Tout passe, ce sont les mêmes (en dimensions).

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » 31 mars 2009, 14:19

Y'a t-il des modifications particulières? ou des connecteurs manquants?
Le 1600 tourne t-il bien avec la gestion de 1300?

Merci

Message par **AgAdOu** » 31 mars 2009, 14:35

plug & play, gestion de 1300, gros injecteurs, culasse rabotée.

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » 31 mars 2009, 22:22

Il ne manque pas un capteur sur le bloc (capteur cliquetis) ? car j'ai pas vu si je l'avais sur mon 1600...

Message par **AgAdOu** » 01 avr. 2009, 08:15

Il y est sur les 1600 théoriquement le capteur de cliquetis.

Ben33 · Message par **Ben33** » 07 avr. 2009, 13:20

salut,

ca faisait longtemps que je n'étais pas venu,

pour le capteur de cliquetis il est simplement vissé sur le bloc du 1300,il suffit donc juste de le revisser sur le 1600,il y a un trou fileté au meme endroit.

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » 07 avr. 2009, 13:25

Oui c'est ce que j'ai fais par contre le diamètre de la vis n'est pas le même du tout, le trou du TU5J4 est beaucoup plus petit que celui du TU2J2 il faut donc trouver une vis adaptée.

Ben33 · Message par **Ben33** » 07 avr. 2009, 13:26

SkiZoSnaKe a écrit :Y'a t-il des modifications particulières? ou des connecteurs manquants?
Le 1600 tourne t-il bien avec la gestion de 1300?

Merci

comme a dit agadou des gros injecteurs et c'est tout bon,

d'origine c'est du 140cc sous 3bar il me semble

et la je suis en 215cc sous 3bar

et comme je suis passé a 3.5bars ca doit faire dans les 230cc

et sinon ca tourne nickel,ralentit stable,de ce qui ce dit le gain en cv est d'environ 20-25cv,mais ce qui est impressionnant c'est le couple.

plus besoin de taper dans les tours pour que ca marche,a 6000trs tu passe les rapports contrairement au 1300 au t'es toujours a la limite du rupteur...

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » 07 avr. 2009, 14:07

Ah ouais quand même le gain est pas mal ^^
Tu as conservé ta boite de 106 Rallye? elle tient, pas de signe de faiblesse depuis?

Ben33 · Message par **Ben33** » 07 avr. 2009, 14:26

bah avant le changement du moteur j'avais déja un roulement d'arbre primaire qui fesait du bruit,et le 1600 ne la pas arranger...

mais bon la boite avait 220000km aussi!!!

donc y'a un moi et demi j'ai refait entièrement ma boite a neuf,

les six roulements et tous les syncro,ca m'as couté 470euros de pièces...

et la main d'oeuvre c'est moi meme et mon frère qui l'avon fait,

ca fait mal comme facture mais au moins je suis tranquille.

stephan 33 · Message par **stephan 33** » 07 avr. 2009, 23:18

allez, je balance toutes les photos de la refection de la boite

moi même

s16 qui cherche comment marche une boite!!!

Allez Ben, astique ta boite que ça brille!!

et la putain de vis de boite qui nous à fait perdre 2 heures au démontage, salope!!

voilà!!!!!!!!!!

Message par **AgAdOu** » 13 avr. 2009, 14:23

Tu aurais pu en profiter pour mettre une fourchette en bronze sur la 5ème

Ben33 · Message par **Ben33** » 13 avr. 2009, 16:29

quelques news

mon nouveau volant tulipé,merci fréro pour ce cadeau de noel!

montage de grilles rouge sur le PC

pose d'un petit lion sur capot

et pose d'un gros lion sur le toit : mrgreen:

voila mes derniers petit plaisirs... :lol!:

Ben33 · Message par **Ben33** » 14 avr. 2009, 18:34

meme si ca intéresse personne...

mercredi dernier j'ai commandé en angleterre un radia d'huile,avec durits,plaques sandwich,et plaque de fixation.

et aujourd'hui petite surprise,c'est arrivé a la maison.

voila une petite photo en attendant celle du montage

le radia est de marque MOCAL,c'est un 13 rangées,il fait 230mm par 100mm.

montage certainement ce WE : mrgreen:

SkiZoSnaKe · Message par **SkiZoSnaKe** » 14 avr. 2009, 18:38

J'attends de voir ton montage et ton avis dessus car je comptais peut être en prendre un ^^