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Ouaip! Tu ne crois pas si bien dire: l'épisode des durits de freins en cuivre coudées, "découdées", re-coudées, "re-découdées", re-re-coudées, etc... Pour se rendre compte que j'avais deux raccords femelles à raccorder! Pas évident!
Puis, on dépose la batterie, puis le support de fusibles, et le renfort de côtelette, on défait le câble d'embrayage car on car on se rend compte qu'on ne l'a pas passé du bon côté!

Il y a des moments, tu te dis: "mais pourquoiiiiiiiiiiiiii???!!!"

Les joies de la mécanique

Ca serait trop simple sinon
L'essentiel c'est que tu y sois arrivé

L'avant peut vite être chiant aussi.

Beau boulot en tout cas. Dommage pour le tunning....

Merci à tous pour vos réactions! Quant aux commentaires des tuninjeurs avisés (entendre refoulés ), je les prends venant de vous également comme des compliments!

Moi aussi je vous aime!

pas de tuning aujourd'hui?

Rupture de stock de pommeau lumineux...

Elle va être bien affutée pour la route

Allez, c'est cadeau :

Ça déboîte ce clip! Souvenir souvenir!

La sortie d'échappement en $! Et le "tu touches pas, tu touches pas!"

Suite de mon projet Tuning ce samedi!

Montage de mes suspensions au boulot jeudi midi en vue du montage aujourd'hui.


J'ai repensé fortement à Yo qui disait que l'avant pouvait vite devenir pénible! D'ailleurs je le remercie encore pour son précieux dégrippant qui est d'une efficacité redoutable. Mais concernant les rotules de direction, c'est bien la première fois que j'aie eu recours à l'appel à un ami! Et vu comment c'est venu, j'aurais pu taper des lustres!...


Enfin, on sort les pièces qui font plaisir. Surtout les étriers rouges pour vous, amis passionnés de Tuning!


La récompense:


J'ai fait de la récup' aussi! Ce pédalier alu était en train de pourrir sur une étagère...


J'avais également repéré quelques points de rouille que je ne souhaitais pas laisser se développer davantage. Donc j'ai traité ça au transformateur de rouille Julien (merci Jérémy), peinture et blaxon...


Voilà voilà pour ce week-end! Je ferai la purge cette semaine si j'ai le temps. Et surtout si Madame veut bien m'aider.
J'ai déjà remis le circuit d'essence sous pression ce soir et il n'y a pas l'air d'y avoir de fuites...

ça bosse !

Sacré extracteur pour la rotule de direction Généralement en tapant au marteau sur la corne ça sort, mais bon...c'est pas une science

Merci mon Yann!

Oui! C'est ce que j'ai dit à mon pote! T'as pas la taille en-dessous? Mais bon, c'est sorti!
Le marteau était trop petit, mes bras commençaient à fatiguer, sans parler de la tête de la rotule qui s'écrasait... Et que j'ai dû reprendre à la lime pour pouvoir refaire passer les écrous! Quelle perte de temps!

106mini a écrit :Suite de mon projet Tuning ce samedi!

Enfin, on sort les pièces qui font plaisir. Surtout les étriers rouges pour vous, amis passionnés de Tuning!
[ [url=http://img15.hostingpics.net/pics/87903420141122143406.jpg] ][/url]

Ah mais tu n'as pas peint les soufflets de colonettes et les vis de purges en rouge???? Pffffffffff, les mecs qui font du tuning c'est plus ce que c'était

Voilà voilà pour ce week-end! Je ferai la purge cette semaine si j'ai le temps. Et surtout si Madame veut bien pomper.

Ben tiens....

Il a osé.