[CARRERA42] BMW 318 is e30

[boost]

c'est sur route fermé ?

Il y a des circuits qui organise des journées drift.

[carrera42]

Comme tu as pu le voir sur les photos plus haut, j'ai fait pas mal de sorties circuit. Peu de sorties drift pur, car je ne vois pas l'intérêt de mettre une voiture en glisse dans les lignes droites.
Le gros problème en France c'est que les circuits sont vraiment limitée en bruit et quand les glisses sont longues, les pneus couinent longtemps et ça fait trop de bruit, donc tu te fais engueuler.
J'ai connu des circuits comme le Lacquais ou tu pouvais faire de belles glisses sans problème, idem pour la Bresse. Maintenant c'est fini. Le circuit c'est uniquement quand il pleut...

Cette photo à été prise je ne sais pas où lors de notre sortie touristique. Ce n'est pas non plus l'équerre du siècle, c'est le comportement normal d'une e30 avec autobloc dans un virage.
Mais ne te fais pas de soucis, si elle a cette position c'est qu'on devait voir loin, très loin. Et puis il vaut mieux ça qu'un vilain sous virage.

[boost]

le circuit de Pouilly organise des journées drift, pas besoin de faire moins de 95db.

[carrera42]

[boost]

Tu es bien rentré ?
Elle est très sympa ton e30 allégée !
à bientôt.

[Nico-rallye]

Boost, te faut une e30


C'est le pied assurer

[carrera42]

Tu es bien rentré ?
Elle est très sympa ton e30 allégée !
à bientôt.

Yes, bien rentré. Bien content d'avoir fait ta connaissance et de pouvoir mettre un visage sur un pseudo. À bientôt.

[boost]

C'est possible de trouver une e30 d'origine avec la boite inversé et l'autobloquant ?
si possible en 323 avec un couple "court".

[Nico-rallye]

Une boîte inverser ?

C'est rare en 323, enfin j'en vois pas souvent a vendre

J'ai un pote qui vend une 325 et un autre une 320, mp si tu veux

[boost]

Une boîte inverser ?

C'est top !

[carrera42]

C'est possible de trouver une e30 d'origine avec la boite inversé et l'autobloquant ?
si possible en 323 avec un couple "court".

Il y en a une à vendre sur le bon coin. 4 portes, marron, 6500€. C'est vrai que l'étagement des boîtes BM n'est pas le top et que la BVI arrange les choses.
Sinon tu as les boîtes de 325 is qui vont mieux. Elles ont la grille classique, tirent plus long en 1,2,3 et 4, donc il faut obligatoirement un pont court.
Sinon l'autobloquant est à mes yeux le seul équipement obligatoire sur une BM.

[boost]

Merci,
http://www.leboncoin.fr/voitures/520737734.htm?ca=22_s
pas besoin de 4 portes, c'est trop lourd.
J'ai aussi vu une boite inversé 1ere série de 323 e30 qui aurait 50 000km à coté de chez moi,
le prix ne me semble pas excessif pour une boite en bon état, 1200€ hors pose.

[Nico-rallye]

Les boîtes de 320 sont mieux étager que celles de 325 aussi

[boost]

Pour la boite de e30 320, il faut rajouter au moins l'autobloquant et un couple plus court ?

[Nico-rallye]

Un 325 avec une boîte de 320 et un pont 4.10 ça doit être top


Carrera, je veux t'as 318